Tzn? Stoczyć? W jakich miejscach?
Tzn? Stoczyć? W jakich miejscach?
Serio nie ma żadnej odczuwalnej różnicy po włożeniu sztywnego koła zamachowego do skrzyni 6biegowej - 02m ?
Oczywiście że jest.
Znowu TT znowu Cabriolet
czyli większe przenoszenie wibracji / terkotanie na biegu jałowym etc.
A jak sytuacja się zmienia przy jednomasie + dodatkowo założeniu koła pasowego tłumika Fluidampr? Ktoś w PL miał okazję to zakładać? Jak sytuacja sie poprawia?
Powiem tak.
Pierwsze kilometry z jednomasem to było WTF !!?? Aż żałowałem, że zdecydowałem się na ten komplet. Stukanie, terkotanie i gromada różnych dźwięków. Wrażenia nie poprawiło nawet to, że wszystko "kleiło" jak głupie i start z czterech kapci nie odbywał się z obawą o następne przejechane kilometry ...
Obecnie zrobiłem na tym komplecie jakieś 600 km i albo wszystko ucichło, albo ja się przyzwyczaiłem. Oczywiście nadal słychać lekkie stukanie na biegu jałowym oraz dźwięk silnika wyraźnie zmienił się w zakresie obrotów 5000+ ale w żaden sposób to nie przeszkadza przy ruszaniu trzeba dać trochę więcej gazu ale noga szybko się przyzwyczaja
Wibracje na budzie są większe ale u mnie to wrażenie może potęgować założenie dolnej oraz górnej poduchy skrzyni wzmocnionej przez Pawła.
Ostatnio edytowane przez Domenik ; 15-04-2016 o 12:30
Kogoś prawie zacytuję, nie pamiętam kogo "z odczuciem jest jak z dziurą w d*pie, każdy ma swoją", bardzo mi się spodobało to określenie o ostatnio wręcz go nadużywam (ku zdziwieniu ludzi z pracy )
do sedna
Na zestawie valeo przejechałem 300 km, od samego początku nie odczułem żadnej różnicy (fakt nie wyjechałem za miasto aby w ciszy się wsłuchiwać w odgłosy). Drgania - tu mi się ciężko wypowiedzieć, po założeniu twardych jasi wokół silnika buda mi lekko trajkocze od jakiegoś roku. Po założeniu zestawu nie trajkocze mocniej.
Masa zestawu
Po otrzymaniu informacji że jednomas jest cięższy od dwumasy zacząłem myśleć o toczeniu celem zrzucenia wagi.... ale cały zestaw (koło,tarcz, docisk) seria vs valeo wyszło praktycznie tak samo! różnica dosłownie kilku gram (tym razem nie ważone na biedronkowej wadze )
Klei zdecydowanie lepiej jak seria.
W podsumowaniu
Jestem bardzo zadowolony z tego sprzęgła, cieszę się że Pawel-2005 podrzucił mi pomysł na ten zestaw - dzięki za cenne info. Mogę śmiało polecić to sprzęgło.
ps
polecić w chwili obecnej co z nim będzie za 20, 40, 70 tyś ? tego nie wie nikt ale jak chcecie się dowiedzieć to zapytajcie mnie za kilka, kilkanaście lat bo TT nigdy nie sprzedam
Dzięki wszystkim za info. Widzę dużą rozpiętość cenową tego zestawu. Na allegro można znaleźć już za 1199 zestaw, gdzie indziej za 1690,- . Niepodejrzane?
Jak za ten sam model to spora różnica.
Ja w ciągniku siodłowym - automat , zmieniałem sprzęgło w tamtym roku i też miałem zagwostkę bo w jednym sklepie Sachs kosztował 5000zł a w drugim 3600zł - komplet ten sam. Dostałem potem info od pewnej osoby że te tansze mogą być regenerowane dla Sachsa - ile w tym prawdy, nie wiem, ale ta spora różnica w cenie daje do myślenia... . Ciekawe jak to ma się do osobówek.