Generalnie nawiercane sa stosowane do sportu gdzie potrzebna jest szybkie chlodzenie a trwalosc zchodzi na dalszy plan ..
Nawiercane wygladaja swietnie dla tego wiekszosc producentow robi je bo jest popyt , jednak do auta na codzien to jakies nieporozumienie , tym bardziej jesli zostajemy przy seryjnej srednicy tarczy .
Gladkie lub nacinane to najlepsze wyjscie do auta na codzien , jesli koniecznie nawiercane to z Porsche

Pozdrawiam