Witam kolegów
możliwe że tematów było sporo, ale ja niestety nie znalazłem trochę mi wstydchce włożyć jakieś większe tarcze na przód i na tył + jakieś zaciski, może mnie ktoś nakieruje na proste tory, bo jak narazie to mam mętlik w głowie
z góry dziękuję
nadszedł długo wyczekiwany moment big brake czas zacząć
plan jest następujący
PRZÓD
tarcza obecna TT 312 mm /35mm/25mm
5x100
nowa tarcza mercedes
dane
śr. 345/wys.46/gr.30
5x112
Zacisk 4 tłoczkowy brembo z BMW
do zrobienia
adapter
możliwe że dystans pod tarczę
nowe otwory w tarczy
przewody w oplocie
malowanie proszkowe zacisku
TYŁ
tarcza jest
233/40/9
5x100
nowa
312 mm /35mm/25mm
5x100
zacisk z insignia
do zrobienia
malowanie zacisków
adapter
przewody w oplocie
szukam zwrotnic przód i tył
w cenie złomu lub na wynajem by dorobić adaptery
Ostatnio edytowane przez kjk13 ; 13-12-2016 o 08:13
Jesli masz 225km to z tylu masz 256mm i wentylowana.
Daj znac jak to będzie hamowało na tym zacisku z BMW, bo podobno z nimi szału nie ma.
A jak jest z ręcznym przy zacisku z insigni? Z ciekawości, ile ma tloczek mm?
ręczny w insignia jest na lince i zacisk jest większy no i mam takiego w rezerwie dlatego na niego padło i będą przymiarki,
co do zacisku z BMW to wydaje mi się, że przy takiej średnicy tarczy będzie całkiem przyjemnie, to pierwszy etap modyfikacji
następny to wydech 3 cale polerowany przelot, kolejny to nowy IC, na koniec wtryski turbina i kolektor wydechowy, zwieńczeniem tego będzie wizyta na hamowni
obecnie szukam zwrotnicy na przód i tył
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem