TT 180 AJQ mniej mocy

[artex23]

Logi zrobione, najpierw na gazie później na benzynie.
Logi dynamiczne na 3 biegu
http://vaglog.pl/log_252377.html
http://vaglog.pl/log_252378.html
http://vaglog.pl/log_252379.html
http://vaglog.pl/log_252380.html
Logi statyczne
http://vaglog.pl/log_252381.html

Po robieniu logów wyskoczyły dwa błędy:
17956 - Boost Pressure Regulation Valve (N75): Open Circuit
P1548 - 35-10 - - - Intermittent
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-10 - - - Intermittent

[Malisz]

Doładowanie jest dużo za niskie, zawór N75 w ogóle nie działa. Podmień zawór N75 i zobacz jak auto będzie jeździć. Najpierw możesz sprawdzić wtyczkę i kabelki, bo one lubią się przecierać http://www.klubtt.pl/showthread.php?...hlight=zaworek

[artex23]

Dzięki za odpowiedz Tak też mi się wydawało że to coś związanego z turbo. Poza tym wszystko ok z moim silnikiem czy coś jeszcze widać po tych logach ?

[Bejrut]

Rozpocznijmy wróżenie. Sądząc "z fusuów"
001 korekcje lambdy wysokie ale jeszcze w granicach normy
002 przepływka powinna osiągać w ganicach 140- 150 g dla 180 czyli jeszcze zipie ale już możesz się rozglądać ( albo przeczyć przynajmniej)
003 voltarz stabilny tem. 33 w sumie ok
020 trochę sporo tych korekcja ale zmierz jeszcze raz po wymianie n75,
115 brak doładowania -> patrz n75 i/lub dziury w dolocie( wymień/napraw N75) jak dalej słaby boost to sprawdz układ pod ciśnieniem( pełen opis na forum)

znów 020 tym razem wszystko dobrze ( ki zbój? )
031 jeszcze w granicach normy 0.85 czyli "to rich" ( pewnie przez brak boostu)
jeszcze raz 115 i jeszcze raz to samo
118 nie ma ciśnienia i N75 cały czas zero czyli nie pracuje
032 korekcja krótko i długofalowa lambdy w granicach normy możesz jeszcze zobaczyć blok 34 w jakiej kondycji jest sonda ( nowa da wartość 1.99 poniżej 0.8 kwalifikuje się do wymiany).
Ogarnij n75 zloguj znowu i będziemy dumać dalej.

[artex23]

Wczoraj sprawdziłem kable od N75 okazało się ze jeden kabel był przetarty przy samej kostce, to naprawiłem, dziś się przejadę jak będzie lepiej to zrobię logi.

[Pawel-2005]

jak kabel przetarty od n75 to powinien byc od razu bład. Jeśli tak było to kasuj krzaka i ciesz się moca bo wtedy turbo dmucha minimum i auto nie jedzie

[artex23]

Kabel chyba rozwiązał problem, błąd skasowany i nie powrócił, mocy dużo więcej nie odczułem jedynie powyżej 3,5 tys lepiej się zbiera. W weekend może znowu porównamy oba TT i będzie wiadomo czy moc wzrosła. Dzięki wszystkim za pomoc, jeszcze będę się odzywał w razie jak będzie coś nie tak

[Wójto.WRA]

Kabel chyba rozwiązał problem, błąd skasowany i nie powrócił, mocy dużo więcej nie odczułem jedynie powyżej 3,5 tys lepiej się zbiera. W weekend może znowu porównamy oba TT i będzie wiadomo czy moc wzrosła. Dzięki wszystkim za pomoc, jeszcze będę się odzywał w razie jak będzie coś nie tak

No i zajebiście też miałem problem z tym zaworkiem, zamontuj zegar boostu . Ja po nim poznałem, że coś nie TeTe xd

[AcidTT]

Kabel chyba rozwiązał problem, błąd skasowany i nie powrócił, mocy dużo więcej nie odczułem jedynie powyżej 3,5 tys lepiej się zbiera. W weekend może znowu porównamy oba TT i będzie wiadomo czy moc wzrosła. Dzięki wszystkim za pomoc, jeszcze będę się odzywał w razie jak będzie coś nie tak

Gdyby N75 byl niesprawny to mysle ze poczulbys roznice na plus po naprawie. W jakim stanie byl jeden z przewodow, napisales ze przetarty, ale na amen czyli urwany jeden z przewodow czy przetarta izolacja? Moze sie myle ale wydaje mi sie, ze to nie bylo zrodlo problemu.

[artex23]

Kabel był tak przetarty że jak zdejmowałem tą górną osłonę tego kabla to już całkiem się odłączył od kostki. W weekend porównam znowu 2 TT i będzie wiadomo czy problem rzeczywiście znikł czy tylko mi się wydawało.

[jarecki30_de]

Witam...
Ja mam podobny problem ale z silnikiem apx ..nie mam wskaźnika doładowania ale jak odczytuję live data z kompa to doladowanie dochodzi max do 6 psi to jest jakieś 0.4 bar i casami czuć jak by calkiem turbine odcinalo i spowrotem włączało....czu to też zawór n75 może być przyczyną tych dolegliwości....

[artex23]

Przed chwilą zrobiliśmy jeszcze raz porównanie naszych TT i problem znikł, moc wróciła w pełni Dzięki wszystkim za pomoc