Witam
Mam 2 szybkie pytania.
Jakim olejem zalać tylny dyferencjał? (chodzi oczywiście o wymianę oleju)
Drugie pytanie, tym razem odnośnie Haldexu. Czy ten zestaw będzie ok? 1.8T, 180, 99rok.
http://allegro.pl/zestaw-olej-filtr-...627203041.html
Witam
Mam 2 szybkie pytania.
Jakim olejem zalać tylny dyferencjał? (chodzi oczywiście o wymianę oleju)
Drugie pytanie, tym razem odnośnie Haldexu. Czy ten zestaw będzie ok? 1.8T, 180, 99rok.
http://allegro.pl/zestaw-olej-filtr-...627203041.html
Ostatnio edytowane przez Qunik ; 21-02-2016 o 20:06
Odnosnie pytania nr 2 - tak jest ok, ale bedziesz potrzebowal klucz serwisowy do odkrecenia filtra w haldexie nr ori T10066, znajdziesz.. odnosnie pytania nr1 to zapraszam do szukajki nasz Nowy Kolego
Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 21-02-2016 o 20:22
Nie potrzeba klucza serwisowego,można żabkami.
Mozna i "lotosa" zalac do silnika. Profesjonalnie korzysta sie z narzedzia dedykowanego ktore nie jest przesadnie drogie, oraz ktore przyda sie ponownie POSIADACZOWI tt z napedem typu quattro.. Przy tym takowe narzedzie zaoszczedzi mnostwo czasu i nerwow zamiast "grzebania" sie "zabka" (sic!). Dostep bez T10066 jest trudny i odbiera radosc z pracy. Kropka matimati.
Jeśli chodzi ci o zalanie oleju do haldexa to tylko ori, możesz kupić zestaw olej i filtr od hubi_pl, na allegro kup klucz do filtra.
Jeśli chodzi o tylny dyferencjał to motul gear 300 LS 1Litr
Wysłane z mojego C6Quad_4G przy użyciu Tapatalka
Hej,
Odnosnie oleju i filtra moge pomoc jak cos- 798 662 105, wysle Ci tez info o magnesie. Bardzo wazny element do wyczyszczenia.
http://haldexpart.com/produkt/g052175a102d525558a/
Filtr mozesz odkrecic bez klucza, bedzie to troszke trudniejsze ale zaoszczedzisz na kluczu.
Co do dyfra, tak jak juz napisano, 1l oleju przekladniowego.
Pzdr
Hubi
Na Czeskim forum Skody Octawi mk1 wyczytalem,ze do Haldexa leja olej o parametrach 75w140 taki jak do dyfra ze szpera plytkowa.Osobiscie NIE POLECAM i Zabraniam,ale fakt jest taki ze taki leja.
Masakra! A potem dzwonia i mowia mi ze pompka nie dziala bo nie spina czesto tez nawet mechanicy leja zwykly olej do dyfra twierdzac ze to ten sam i ze haldex korzysta z tego samego ukladu...no comments ...
Dokladnie tak jest.