Pokaż wyniki od 1 do 15 z 15

Wątek: problem z hamulcami - prosze o diagnoze

  1. #1
    Awatar sveden76
    Dołączył
    Mar 2012
    Płeć
    Skąd
    uk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    150
    Rocznik
    2003
    Kolor
    niebieski
    Posty
    142

    problem z hamulcami - prosze o diagnoze

    Witam ,

    jak w temacie :

    podczas jazdy przyciskam hamulec auto zwalnia nic sie nie dzieje ale przy samej koncowce slysze stuki ...klocki nie sa zdarte bo wizualnie wszystkie sprawdzilem wiec to nie kocki dra o tarcze...

    pompa ABS niedomaga juz?
    czy sensor abs?
    czy cos z hamulcami?

    z gory dziekuje za pomoc

    pozdrawiam

  2. #2
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Skad dobiegaja stuki?? Czy czujesz zeby prdal hamulca charakterystycznie pulsowal pod stopa??

  3. #3
    Awatar sveden76
    Dołączył
    Mar 2012
    Płeć
    Skąd
    uk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    150
    Rocznik
    2003
    Kolor
    niebieski
    Posty
    142
    tak , pedal pulsuje...

  4. #4
    ZBANOWANY!
    Dołączył
    Apr 2014
    Płeć
    Skąd
    xxxxx
    Pojemność
    brak
    KM
    3XX
    Rocznik
    xxxx
    Kolor
    xxxxx
    Posty
    770
    A płyn hamulcowy?jaki stan?

  5. #5
    Awatar sveden76
    Dołączył
    Mar 2012
    Płeć
    Skąd
    uk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    150
    Rocznik
    2003
    Kolor
    niebieski
    Posty
    142
    plyn jest w normie

  6. #6
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Jesli pulsuje przy mocnym hamowaniu to dobrze, znaczy ze abs sie wlacza i "robi robote". Metaliczne wkurzajace stuki czesto dochodza z klekoczacych klockow hamulcowych w jarzmie zacisku zwlaszcza jesli ktos zamontowal je bez sprezynek. Nawet jazda po nierownosciach powoduje nieprzyjemne odglosy, wystarczy delikatnie dotknac lewa stopa hamulca i kontynuowac jazde i jesli problem ustepuje to wtedy wiadomo ze problem jest w luznych klockach. Natomiast jesli podczas hamowania masz rakie dzwieki to moze masz jakies luzy w zawieszeniu??
    Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 16-02-2016 o 22:36

  7. #7
    ZBANOWANY!
    Dołączył
    Apr 2014
    Płeć
    Skąd
    xxxxx
    Pojemność
    brak
    KM
    3XX
    Rocznik
    xxxx
    Kolor
    xxxxx
    Posty
    770
    Z tym się zgodze ,kiedyś jechałem na nierownosciach i były dźwięki metaliczne i wina była zacisku.

  8. #8
    Awatar sveden76
    Dołączył
    Mar 2012
    Płeć
    Skąd
    uk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    150
    Rocznik
    2003
    Kolor
    niebieski
    Posty
    142
    jade 70 u nas , wciskam hamulec i zwalnia nic sie nie dzieje dopiero jak zwalniam do zatrzymania to ten odglos nastaje ...
    jak stoje w korku i chce podjechac kawalek i znowu zatrzymac to znowu odglos i pulsowanie pod pedalem...
    ciekawe jest ze jak hamuje przed domem tez stuka musze cofnac aby zaparkowac " ****" na podjezdzie mala predkosc hamulec auto stoi i bez zadnych stukow...

  9. #9
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Sprawdz sruby mocujace zaciski czy ich nie brakuje. Mialem raz taki przypadek, brakowalo szpilki mocujacej zacisk do piasty a druga byla luzna, zacisk przy hamowaniu "kladl" sie i stukal o tarcze hamulcowa. Przy hamowaniu w jezdzie do tylu tego nie bylo bo zacisk zostawal w naturalnym polozeniu. Nie bylo ostatnio nic grzebane przy zawieszeniu moze?? Sprawdz organoleptycznie co sie dzieje. Zdejmij kola i postukaj nawet gumowym mlotkiem, moze cos zauwazysz. Sprawdzic nie zaszkodzi.

  10. #10
    Awatar KOWBOJ
    Dołączył
    Dec 2015
    Płeć
    Skąd
    Lublin
    Pojemność
    2.0T
    KM
    368
    Rocznik
    2008
    Kolor
    czarny
    Posty
    153
    Cytat Zamieszczone przez matimati Zobacz posta
    Z tym się zgodze ,kiedyś jechałem na nierownosciach i były dźwięki metaliczne i wina była zacisku.
    Może nie tyle w zacisku co problem ze sprężyna dociskajaca klocki hamulcowe. Stąd też może być ten metaliczny dźwięk.

  11. #11
    Awatar sveden76
    Dołączył
    Mar 2012
    Płeć
    Skąd
    uk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    150
    Rocznik
    2003
    Kolor
    niebieski
    Posty
    142
    wlasnie nic nie grzebalem , jedynie pedal sprzegla jak mi padl to mechanicy wymieniali no i olej...w weekend jak troche ciepla nad wyspy zawita to rozbiore kolo i sprawdze....dziekuje za wskazowke...

    pozdrawiam z uk

    aha...gdyby to byl problem z pompa lub sensorem czy vag mi to pokaze?
    ostatnio sprawdzalem ale zadnych bledow w systemie hamulcowym mi nie pokazuje wiec chyba mechanika....
    Ostatnio edytowane przez sveden76 ; 16-02-2016 o 22:53

  12. #12
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Sprawdz i daj znac. Pozdrawiam z Irlandii

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Powinien cos pokazac jesli problem jest w elektryce. Mechanika to co innego. Co dokladnie bylo robione z tym pedalem sprzegla??

  13. #13
    Awatar sveden76
    Dołączył
    Mar 2012
    Płeć
    Skąd
    uk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    150
    Rocznik
    2003
    Kolor
    niebieski
    Posty
    142
    wymieniali mi bo mi sie pedal zapadl ...

  14. #14
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Ale wysprzeglik wymieniali?? Bo jesli tak to wyciagana byla skrzynia, a wtedy i polosie wiec i rozpinane bylo zawieszenie a wtedy wszystko musisz sprawdzic..

  15. #15
    Awatar sveden76
    Dołączył
    Mar 2012
    Płeć
    Skąd
    uk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    150
    Rocznik
    2003
    Kolor
    niebieski
    Posty
    142
    witam,
    problem rozwiazany w moim przypadku to lozysko przednie do wymiany byly szalone luzy stad te dziwne dzwieki....kilka razy wyskoczyl blad abs - sensor , jak blad wyskoczyl nawet przy chamowaniu nie bylo zadnych dzwiekow i stukow ...

    pozdrawiam

Podobne wątki

  1. problem z hamulcami
    Przez czester w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 07-12-2014, 12:14
  2. Problem z hamulcami.
    Przez ML3K0 w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 24-09-2013, 18:36
  3. Odpowiedzi: 46
    Ostatni post / autor: 28-12-2011, 15:05
  4. Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 08-05-2009, 07:08
  5. Problem z quattro. Proszę o pomoc
    Przez DACEK111 w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 23-03-2009, 08:40

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •