Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 25

Wątek: Wartość dwóch TT

  1. #1
    Awatar humidorek
    Dołączył
    Jul 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    342
    Rocznik
    2008
    Kolor
    czarny DSG
    Posty
    2,015

    Wartość dwóch TT

    Zainspirowany informacją, że KpRacing sprzedaje swoje TT http://www.klubtt.pl/showthread.php?...RS-255-HP-MK-2 oraz informacją w ogłoszeniu, że dopuszcza zamianę, zaproponowałem mu ją.

    Proszę doświadczonych Kolegów o pomoc nam w bezstronnym porównaniu wartości obu aut, kto komu, ile powinien ewentualnie dopłacić. Dla uproszczenia dyskusji załóżmy, że technicznie auta jak na swój przebieg są w idealnym stanie.

    Ogłoszenie KpRacing to http://allegro.pl/audi-tt-rs-8j-3-2-...959423437.html

    Moje to http://allegro.pl/audi-tt-s-342km-au...969581323.html
    Ostatnio edytowane przez humidorek ; 05-02-2016 o 01:31

  2. #2
    Awatar asikson
    Dołączył
    Jan 2011
    Płeć
    Skąd
    Fallenizza
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1944
    Kolor
    BLAU
    Posty
    535
    popraw linki
    Cel jest tylko jeden - najlepiej grające TT na świecie!

  3. #3
    Awatar humidorek
    Dołączył
    Jul 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    342
    Rocznik
    2008
    Kolor
    czarny DSG
    Posty
    2,015
    Dzięki, poprawione, zapraszam do dyskusji merytorycznej

  4. #4
    Awatar P5_KAROL
    Dołączył
    Oct 2014
    Płeć
    Skąd
    Kalisz - Konin - Łódź
    Pojemność
    2.0T
    KM
    272
    Rocznik
    2008
    Kolor
    LZ9Y
    Posty
    614
    A więc bezstronnie zacznę i według mnie Mariusz nie powinieneś się zamieniać, ponieważ skrzynia... a trudno z dobrego jest przesiąść się na "gorsze" no chyba, że tak napisał kolega włożysz DSG. Następna sprawa to moc i przesiadka na mniejszą też Cię nie zachwyci, ponieważ będzie brakowało Ci koników pod maską. Także według mnie odpuść sobie, bo wygląd to nie wszystko

  5. #5
    Awatar humidorek
    Dołączył
    Jul 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    342
    Rocznik
    2008
    Kolor
    czarny DSG
    Posty
    2,015
    Można zmienić skrzynię, można dodać turbo i moc będzie słuszna. Na razie chodzi mi o porównanie wartości aut, a nie sensu samej zmiany

    Akurat Ty moje auto dobrze znasz i długo analizowałeś jego wartość, a później jeździłeś wersją z quattro, więc sądzę, że mozesz się kompetentnie wypowiedzieć
    Ostatnio edytowane przez humidorek ; 05-02-2016 o 09:36

  6. #6
    Awatar P5_KAROL
    Dołączył
    Oct 2014
    Płeć
    Skąd
    Kalisz - Konin - Łódź
    Pojemność
    2.0T
    KM
    272
    Rocznik
    2008
    Kolor
    LZ9Y
    Posty
    614
    Owszem poznałem i długo analizowałem, dlatego też odradzam Ci zamianę i według mnie lepiej zainwestuj w Quattro, bo nie oszukujmy się, ale wiesz co masz a auto kolegi KpRacing to jednak "niewiadoma" a przebieg ma też już ładny, więc z nie wiem czy będzie dobrą bazą pod mody włożenia skrzyni i turbo...

  7. #7
    Awatar asikson
    Dołączył
    Jan 2011
    Płeć
    Skąd
    Fallenizza
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1944
    Kolor
    BLAU
    Posty
    535
    jak planuje big turbo to i tak skrzynia i caly silnik na stol i tak wiec jesli zachowane sa podstawowe parametry jak kompresja ,spozycie oleju itp to nie ma co sie martwic. oba auta sa modyfikowane przez co ciezkie do sprzedania i ciezkie do wyceny. wg mnie auto Mariusza jednak ma wyzsza wartosc. niewiele ale kednak...
    Cel jest tylko jeden - najlepiej grające TT na świecie!

  8. #8
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,037
    Według mnie to do wyceny:

    Auto Humiego:
    + przebieg
    + stan (jak widzialem jakis czas temu bardzo dobry)
    + automat!
    + zmiany mechaniczne
    + zmiany stylistyczne
    - napęd na przód
    - silnik

    Auto KpRacing:
    + silnik
    + napęd 4x4
    + zawieszenie magnetic
    + zmiany stylistyczne
    - skrzynia manual
    - brak zmian mechanicznych
    - przebieg

    Stanu nie znam - nie widziałem


    .

    O tym że jeden to coupe a drugi cabrio nie ma sensu dyskutować, jeden uważa cabrio za lepsze a inny coupe.

    Według mnie auta są tej samej wartości.

    Poza konkursem - jak przeczytałem obydwa ogłoszenia to uśmiałem się delikatnie z wypisywanych dodatków i wyposażenia

  9. #9
    Awatar humidorek
    Dołączył
    Jul 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    342
    Rocznik
    2008
    Kolor
    czarny DSG
    Posty
    2,015
    Cytat Zamieszczone przez hubi_pl Zobacz posta
    Według mnie auta są tej samej wartości.
    Pobrałem prosty raport z vin-info.pl - gdyby nie uwzględniać poczynionych inwestycji w dodatki to różnią się o 200zł (roadster 51045zł, coupe 50799zł)
    Cytat Zamieszczone przez hubi_pl Zobacz posta
    Poza konkursem - jak przeczytałem obydwa ogłoszenia to uśmiałem się delikatnie z wypisywanych dodatków i wyposażenia
    Ano tak, każda sroczka swój ogonek chwali
    W tym wypadku właśnie te dodatki mogą się okazać kluczowe...

  10. #10
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,037
    Co do dodatków, nie mówię o poważnych elementach które wyróżniają auto, ale o np. pompowanych fotelach czy dywanikach i wycieraczkach

    Wracając do tematu - auta zapewne są tej samej wartości. Gdyby Cabrio miało przebieg Twojego auta Humi, to wartość jego byłaby dużo wyższa.

  11. #11
    Awatar PiotrekHIT
    Dołączył
    Feb 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa Saska Kępa
    Pojemność
    brak
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Niebieski
    Posty
    3,019
    Nie znam kolegi KP Racing, więc zakładam, że skoro tutaj jest pasjonuje się tak samo jak Humidorek. W zasadzie hubi_pl już według mnie wyczerpał temat. Jeszcze jest jeden istotny akcent taki jak historia auta. O ile auto Humiego ma historię, którą można zbadać nie wiemy jak jest z historią cabrio. Kolejna sprawa to stan MR przy takim przebiegu. Dość istotne to jest ze względu na koszty naprawy. Jednak przyjmuje, że oba auta są w idealnej kondycji to serce podpowiada cabrio z 4x4,a rozum ds z dość małym przebiegiem.

  12. #12
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Osobiscie bralbym r32 i nawet jak zobaczylem cene to przeszlo mi przez mysl ze fajna baza do modow. Lecz nie wiem czy mna warto sie sugerowac bo mam slabosc do vr6 ale to chyba zaczyna byc powszechna slabosc z racji potencjalu tego silnika.
    Lecz zakladajac ze mialbym jezdzic jednym lub drugim bez modyfikacji to chyba wolalbym oske chociaz nie jestem ich fanem.
    Ja osobiscie bym sie zamienil bo w Twojej dalsze podnoszenie mocy bez q to juz tak troche para w gwizdek a tam zabawa dopiero sie zaczyna.
    Dorzucenie q to na prawde spore koszty i bedziesz mial juz polowe tego co wydasz na uturbienie . Po zalozeniu q bedziesz chcial wiecej mocy wiec sie zblizysz do kosztu zrobienia vr6t .
    W zasadzie w tamtym autcie trzeba zrobic tylko moc zakladajac ze jego stan jest na prawde ok.
    Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 06-02-2016 o 07:51

  13. #13
    Awatar P5_KAROL
    Dołączył
    Oct 2014
    Płeć
    Skąd
    Kalisz - Konin - Łódź
    Pojemność
    2.0T
    KM
    272
    Rocznik
    2008
    Kolor
    LZ9Y
    Posty
    614
    59 900 teraz Mariusz zastanowiłbym się ponownie...

  14. #14
    Awatar asikson
    Dołączył
    Jan 2011
    Płeć
    Skąd
    Fallenizza
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1944
    Kolor
    BLAU
    Posty
    535
    teraz to i ja sie zastanawiam ale 1:1 nie wchodzi w gre...
    Cel jest tylko jeden - najlepiej grające TT na świecie!

  15. #15

    Dołączył
    Jan 2014
    Płeć
    Skąd
    Łomża
    Pojemność
    brak
    KM
    204
    Rocznik
    2018
    Kolor
    Volvo XC60
    Posty
    1,052
    Miałem się nie wypowiadać ale wątek robi się coraz bardziej ciekawy. Wynika z niego że przyszłość jedynie w 3.2 i to najlepiej w DSG. O tyle o ile rozumiem Humidorka, że w pewnym sensie stoi już pod ścianą o tyle kolega asikson zaskoczył mnie totalnie - świeżo założone Q, 410 KM pod nogą, mam wrażenie, że swoje auto złożył sam co do śrubki i taka decyzja. Co takiego jest w aucie kolegi KPRacinga ? Bo dla mnie tylko buda - reszta to klasyka 3.2 w manualu z dużym przebiegiem i jak to ktoś tu ocenił "bez historii". Podkreślę, że to moja subiektywna ocena, którą nie chcę nikogo urazić ale forum to forum - się rozmawia, się pisze.
    Pisałem w wątku o swoim aucie, że może bym i sprzedał jak ktoś dobrze zapłaci ale może takie 3.2 faktycznie robi się jak wino ... trzymać i czekać.
    Ostatnio edytowane przez Kwinto ; 18-02-2016 o 15:19
    Nie jestem zupą pomidową żeby mnie wszyscy lubili

Podobne wątki

  1. Wartosc starej ttki
    Przez Hubert12100 w dziale Porady przy kupnie Audi TT
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 27-06-2017, 01:00
  2. Wstawienie dwóch map doładowania do auta
    Przez Limbo w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 29-05-2012, 08:32
  3. Przepływomierz 225 jaka wartość??????
    Przez tomus00000 w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 01-02-2012, 14:35
  4. Auto-odświeżanie - czy mozna zmienic wartosc ?
    Przez M and V w dziale Błędy, skargi, komunikaty
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 12-06-2011, 15:00
  5. Co byscie wybrali ?? Z tych dwóch TT
    Przez jerzy_dabrowski w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 30-05-2008, 21:41

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •