Temperatura

[AcidTT]

We trzech to samo w tej samej minucie, dobre!

[Jerry]

Idealnie

[kristohuliciu01]

zegary sa w pożądku. temperatura na obu czaujnikach mniej wiecej taka sama. 5-6 stopni roznicy

[grzałka]

Przed wymianą czujnika na zegarach było ok, a sprawdzałeś co wskazuje na drugim wyjściu na ecu? Jeśli wcześniej było dobrze a po wymianie są złe wskazania to raczej czujnik uwalony, często się zdarza, że nowy jest wadliwy.

[kristohuliciu01]

wczesniej nie sprawdzałem bo mialem blad czunika to wymieniłem

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Mam jeszcze stary czujnik moze załoze i zobacze jakie beda wskazania

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Na nowym czujniku i zimnym silniku w 17 – Instruments, Meas. Blocks – 08 wyskakuje mi temp 50 stopni a na zewnatrz 5 stopni.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

17 – Instruments, Meas. Blocks – 08 to jest odczyt z czujnika tep cieczy czy z tego drugiego

[streetrace]

To może ten termostat?
Ja na swój czekałem 2 tygodnie

[grzałka]

17 – Instruments, Meas. Blocks – 08 to jest odczyt z czujnika tep cieczy czy z tego drugiego

grupa 03 i odczyt z 1 pola, ale jest to ten sam sygnał, który idzie na zegar. a co na zimnym pokazuje w Engine? pokrywają się wskazania czy odbiegają od siebie? jeśli problemem byłby termostat to na starym czujniku też by to wyszło, chyba, że stary przekłamywał. termostat dosyć łatwo zdiagnozować, na postoju temperatura w końcu powinna dojść do 90 a po ruszeniu podczas jazdy gdyby zaczęła spadać to na 100% termostat się nie domyka.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

spróbuj jeszcze poprawić kostkę, przeczyścić styki i użyć jakiegoś środka w sprayu, może po prostu trochę słabo styka. podobno te 5 stopni różnicy we wskazaniach to norma i tym nie ma się co przejmować.

[kristohuliciu01]

W Engine na zimnym pokazuje mniej ale jak dojdzie do 50 stopni to w miare równo oby dwa ida do góry. W Instruments jak by startowało od 50 stopni nie schodzi nizej. Z temperatura tak mam ze czasami jak stane i przyzyłuje to podskoczy do 90 a za chwile spada.

[Mela]

W Engine na zimnym pokazuje mniej ale jak dojdzie do 50 stopni to w miare równo oby dwa ida do góry. W Instruments jak by startowało od 50 stopni nie schodzi nizej. Z temperatura tak mam ze czasami jak stane i przyzyłuje to podskoczy do 90 a za chwile spada.

Miałem podobną sytuację ,wymieniłem termostat i spokój

[BigBird.co]

Ja bym stawiał na czujnik, trafiłem dwa uwalone zanim dostałem dobry, poza tym taniej i łatwiej. Albo zgadaj się z jakimś kumplem aby ci pożyczył na 30 min na pewno masz kilku posiadających samochód z grupy vag

Wysłane z mojego Passport przy użyciu Tapatalka

[grzałka]

W Engine na zimnym powinno wskazywać mniej więcej temperaturę otoczenia, reklamuj ten czujnik bo wygląda na to, że to jego wina.

[kristohuliciu01]

ok dzieki, zareklamuje

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

teraz sprawdzałem stary czujnik i w 17 – Instruments, Meas. Blocks – 08 temp. caly czas zero a w W Engine i na zegarach rosnie do 90

[grzałka]

ok dzieki, zareklamuje

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

teraz sprawdzałem stary czujnik i w 17 – Instruments, Meas. Blocks – 08 temp. caly czas zero a w W Engine i na zegarach rosnie do 90

jeśli tak to trochę dziwne, bo Instruments to jest właśnie to co idzie na zegar i powinno rosnąć razem. ewentualnie w Engine może być inaczej co oznacza uwalony czujnik. jak będziesz miał nowy czujnik to napisz co się dzieje będziemy myśleć.

[kristohuliciu01]

Ok dzieki

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Witam, wymieniłem czujnik na inny i wszystko jest dobrze na rozgrzanym silniku w Instruments, Engine i na zegarach pokazuje dobrze około 89-90 stopni. Natomiast na zimnym silniku w Instruments pokazuje 50 stopni a engine kolo temp otoczenia

[Harnaś]

Ja już drugi czujnik oryginalny kupiłem i u mnie jest tak że na zimnym silniku w Engine pokazuje ok. temperaturę otoczenia, na Instruments pokazuje 30 (tak samo na klimatroniku, a na zegarach jest 50), po odpaleniu na engine rozgrzewa się do 30 i razem od tej wartości idą z instruments (różnica jest ok 3 stopnie). Na rozgrzanym pokazuje mi 93-95 na engine, a instruments 95-97 czasem 98 (w zależności czy jadę czy stoję). I teraz pytanie czy te wartości są dobre czy jest coś nie tak ?