grupa 03 i odczyt z 1 pola, ale jest to ten sam sygnał, który idzie na zegar. a co na zimnym pokazuje w Engine? pokrywają się wskazania czy odbiegają od siebie? jeśli problemem byłby termostat to na starym czujniku też by to wyszło, chyba, że stary przekłamywał. termostat dosyć łatwo zdiagnozować, na postoju temperatura w końcu powinna dojść do 90 a po ruszeniu podczas jazdy gdyby zaczęła spadać to na 100% termostat się nie domyka.Zamieszczone przez kristohuliciu01
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
spróbuj jeszcze poprawić kostkę, przeczyścić styki i użyć jakiegoś środka w sprayu, może po prostu trochę słabo styka. podobno te 5 stopni różnicy we wskazaniach to norma i tym nie ma się co przejmować.
Odpowiedz z cytatem