Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 28

Wątek: Problem z Cabrio

  1. #1

    Dołączył
    Jan 2016
    Płeć
    Skąd
    Trójmiasto
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Szary
    Posty
    5

    Problem z Cabrio

    Witajcie , mam problem z dachem gdyż zjechała mi szyba za zagłówkami i się coś zblokowało , nie działa na przycisk by ruszyła szyba w górę bądź w dół co za tym idzie cały dach nie działa...
    ma ktoś jakiś pomysł co to może być za usterka? ktoś może miał coś podobnego? a i przy okazji może wiecie gdzie jest jakiś schemat by to wszystko rozebrać by zobaczyć co i jak...
    może coś z elektryką bądź mechanicznego?
    dodam, ze przy okazji mam zamiar uzupełnić olej do dachu może ktoś ma jakieś cenne wskazówki to z chęcią poczytam. Pozdrawiam Mikołaj

  2. #2
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Pewnie uwalil się mechanizm windshota jeżeli przycisk sprawny
    Znowu TT znowu Cabriolet

  3. #3
    Awatar maciej22.86
    Dołączył
    Jan 2013
    Płeć
    Skąd
    Gniezno
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    2001
    Kolor
    green
    Posty
    174
    Takie kolego moje pytanie....Od kogo kupiłeś cabrio i za jaką kwotę???....P.S może być wiele przyczyn...

  4. #4
    Awatar henry68
    Dołączył
    Apr 2012
    Płeć
    Skąd
    EU
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    zielony
    Posty
    769
    Pewnie mechanizm sie rozsypał, jak pisze Zuczek. Zacznij od sprawdzenia bezpieczników, jak to nie pomoże, to pozostaje sprawdzenie windschota. Pewnie nie zjechała na sam dół i blokuje uruchomienie dachu. Tu masz info; http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_220.PDF

  5. #5
    Awatar red5555
    Dołączył
    Sep 2013
    Płeć
    Skąd
    Danzig
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    217
    w dziale zrób to sam masz dokładną instrukcje jak uzupełnić olej w pompie do składania dachu

  6. #6

    Dołączył
    Jan 2016
    Płeć
    Skąd
    Trójmiasto
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Szary
    Posty
    5
    wiem dzięki , tą instrukcję już odszukałem i będę się za to zabierać , a co do tego jak napisał henry68 to szyba zjechała tak jakby pod kątem i to może być przyczyna ze dach nie chce się uruchomić. Jak będę przy samochodzie to zobaczę bezpieczniki a jakiś schemat bezpieczników ktoś z was ma? Przyznam szczerze, ze na grupie vag się kompletnie nie znam , a co do zapytania za ile kupiłem to sprowadziłem z zagranicy Audi TT z przebiegiem 98tyś km. sądzę ze jak na samochód 16 letni , będący w cabrio i użytkowany przez 1 właściciela jako 5ty samochód na wakacje to rozsądny przebieg. Co do ceny to 2250E. targowałem bo akcyza tłumaczenia rejestracja wszystko kosztuje :P
    Tylko brakuje jej esp i co za tym idzie kolejne pytanie bo naczytałem się ze były dokładane jakieś elementy w akcji serwisowej. ktoś coś wie więcej? produkcja samochodu 10/2000

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    dach wrócił do żywych , trochę miałem roboty by tą obudowę pompy zdjąć w całości ale dało rade dolałem oleju odpowietrzyłem i dach śmiga jak trzeba. ale gdy dobierałem się do dachu zdemontowałem windshot gdyż miałem zerwany pasek , wszystko odczyściłem i pytanie czy wie ktoś jak się go zakłada i ustawia? proszę o pomoc z góry dziękuje

  7. #7
    Awatar KrzysiuProgramista
    Dołączył
    Jun 2015
    Płeć
    Skąd
    Zgierz
    Pojemność
    2.0T
    KM
    292
    Rocznik
    2016
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,342
    Na filmiki w linku poniżej jakiś facet pokazuje jak dobiera się do całego tego modułu windshota:
    https://www.youtube.com/watch?v=RF3p8Nbh1IQ

  8. #8

    Dołączył
    Jan 2016
    Płeć
    Skąd
    Trójmiasto
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Szary
    Posty
    5
    dzieki za porady dałem rade pasek założony windshot działa także kończę temat jak by ktoś potrzebował info co do roboty proszę pv.

  9. #9

    Dołączył
    Mar 2017
    Płeć
    Skąd
    olsztyn
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    LZ7X
    Posty
    16
    witajcie
    u mnie windshot schodzi do konca a dach nawet nie drgnie ani w góre ani w dół co to może być

  10. #10
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Pompa uwalona albo wyciek.. gdzies nawet chyba jest tutek..

  11. #11

    Dołączył
    Mar 2017
    Płeć
    Skąd
    olsztyn
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    LZ7X
    Posty
    16
    jesienią się składał pięknie dolałem oleju jesienią i zamknąłem na zime a teraz chciałem otworzyć a tu nic

  12. #12
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Moze jakis mikrostyk albo cos. Nie wypowiadam sie wiecej bo cabrio nie mam i nigdy sie z tym nie bawilem. Wiem, ze gdzies byl temat o tym, ale jak dzialalo a nagle przestalo, to moze byc jakas pierdola, bezpiecznik czy cos..

    Czasem jak bateria zdechnie powoli w aucie tez dzieja sie takie numery. Nie wiem czy w cabrio da sie robic diagnostyke elektryki dachu, jak tak moze jakies bledy warto sprawdzic??

  13. #13
    Awatar henry68
    Dołączył
    Apr 2012
    Płeć
    Skąd
    EU
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    zielony
    Posty
    769
    Cytat Zamieszczone przez maciek225 Zobacz posta
    witajcie
    u mnie windshot schodzi do konca a dach nawet nie drgnie ani w góre ani w dół co to może być
    Opisz dokładnie problem!

    1. szyby się uchylają po zwolnieniu rygla?
    2. co z kontrolką na zegarach?
    3.pompę słychać czy pracuje?

  14. #14

    Dołączył
    Mar 2017
    Płeć
    Skąd
    olsztyn
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    LZ7X
    Posty
    16
    bezpieczniki sprawdziłem,pompę wyjąłem olej jest nie wiem co jeszcze może być

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    szyby się uchylają,kontrolka się zaświeca po odryglowaniu,pompy nie słychać

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    bateria zdychała powoli przez zimę aż zdechła naładowana już jest.w cabrio 8N nie da się zrobić diagnozy dachu

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    szyby się uchylają,kontrolka się zaświeca po odryglowaniu,pompy nie słychać

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    jeszcze jedno
    może coś z modułem komfortu?

  15. #15
    Awatar henry68
    Dołączył
    Apr 2012
    Płeć
    Skąd
    EU
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    zielony
    Posty
    769
    Jak juz masz pompę wyjętą, to pozostało tylko pomierzyć napięcia na przekaźnikach które są przykręcone do pompy.
    I będzie wiadomo czego brakuje, sterowania lub zasilania.

    Możesz jeszcze mechanicznie otworzyć i zamknąć dach, W siłownikach są wyłączniki krańcowe, może to one się zawiesiły.

Podobne wątki

  1. cabrio club
    Przez Kuxik w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 10-01-2012, 10:01
  2. Cabrio po 2007
    Przez Xedos w dziale Kupię
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 21-06-2010, 21:03
  3. cabrio '98 za 26k ?!?!
    Przez maniaczek7 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 11-09-2007, 18:41
  4. A4 CABRIO
    Przez Maciek w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 13-10-2002, 11:22

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •