Test był w trybie testowym, amor mrugał. Co do pancerności MR nie zgodzę się, dziś obdzwoniłem wszędzie gdzie się dało i każdy potwierdza że MR sypią się lawinowo, jeżeli tobie długo wytrzymały to masz szczęście. Amory jakie mam to 8j0413029n firmy bwi. Data na nich jest 2015 i w tamtym roku były wymieniane przez poprzednika i znowu się zepsuły. Zregeneruje, poobserwuje i podzielę się wrażeniami.
Gdybym o tym wiedział wcześniej, to w poprzednim TT wymieniłbym amorki 8 razy, w obecnym 2 razy, a nie jeździł bezproblemowo kilkadziesiąt tysięcy kilometrów ciesząc się z działania M.R.Zamieszczone przez marcinjg
AUDI nie przestaje się kochać.
Facet z tej firmy regenerującej powiedział mi że od początku roku zregenerował już ponad 50 kompletów MR, w aso w lubiniu powiedzieli mi że bardzo często wymieniają MR, w aso DE frankfurt powiedzieli że bardzo często wymieniają MR, dlatego tak wnioskuje i sam mam osobisty przykład, a tobie zazdroszczę że nie miałeś z tym problemów.Gdybym o tym wiedział wcześniej, to w poprzednim TT wymieniłbym amorki 8 razy, w obecnym 2 razy, a nie jeździł bezproblemowo kilkadziesiąt tysięcy kilometrów ciesząc się z działania M.R.
Cześć. Napisz na priv. Pogadamy. Ja jestem zaje zadowolony z nanengast. Teta ma teraz ok.450 kucy i jedzie jak po szynacb.
No to mamy inne pojęcia na ten temat M.R, robi je tylko Delphi i o innych nie słyszałem, jak miałem z 2007 8j0513021A generacje różniły jedynie oznaczenia ostatnich cyfr, liter.
I poprzednie Ori i te nowe to Audi Delphi
Ostatnio edytowane przez ZUCZEK ; 22-07-2016 o 15:10
Znowu TT znowu Cabriolet
to doszkolę Cię bo MR robią dwie firmy BWI i Delphi
Jak widać sami szczesliwcy tutaj a reszta po prostu ma pecha, może ten Bwi daje ciała i coś z nimi nie tak Delphi szło na pierwszy montaż.
Mam udokumentowaną całą historię serwisową w jednym ASO od dnia zakupu do sprzedaży, więc jestem na 100% pewien, że siedzą u mnie fabrycznie montowane amorki, które po 92 tys. wyszły prawie jako nowe… Nie jest więc z pewnością właściwe twierdzenie, że "sypią się lawinowo"… zresztą wystarczy popatrzeć na forum, tak naprawdę to jedynie kilka osób miało z nimi problem. Nie wiem jak jest w a3/s3 bo tam chyba też siedział ten sam MR.
Jedynie kolega Kowboj miał kłopot, ale to było uszkodzenie mechaniczne, a nie wyeksplatowanie.
Tak zgadza sie. Było to uszkodzenie mechaniczne. A teraz jest super.
No i amory do mnie wracają bo są sprawne w 100% ........................... nic nie kumam.
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
A więc tak, amortyzatory dziś do mnie wróciły, są sprawne "wręcz jak nowe". Od kiedy kupiłem TTS wydawało mi się że hałasuje zawieszenie, myślałem że to amortyzatory, nagengast wyprowadził mnie z tego błędu i okazało się że są to poduszki amortyzatorów. Pojechałem na stacje diagnostyczną włączyłem procedure wyszło przód po 87% i tył po 69% (jak wsiadłem do bagażnika to po 86%). Dziwny hałas z przednich amortyzatorów zniknął po wymianie poduszek. Reasumując :
NIE POLECAM ASO AUDI LUBIN ŚWITOŃ PACZKOWSKI
Ostatnio edytowane przez ZUCZEK ; 05-08-2016 o 13:35
Swoją drogą amortyzatory m.r już nowe, poduszki wyklepane, nie miało lekko to zawieszenie, albo spory przebieg ma, generalnie do 200tyś się zawiechy w Mk2 nie dotyka, no chyba że auto W Rumunii na trasie Deva Oradea użytkowane, to inna bajka.
No i jeszcze z tą awaryjnościa, też błąd, nie słuchaj ludzi z Aso, nie jeden tu już się o tym przekonał.
Nie ma tygodnia żebym nie miał telefonu od klienta że mu ASO złe info podało...w innym temacie ale...także duża doza ostrożności co do info z asoooo
To nie pierwsza i zapewne nie ostatnia negatywna opinia o aso Lubin. Niestety- oni mają tylko piękne procedury a mechaników z prawdziwego zdarzenia widocznie brakuje...
Wysłane z Xiaomi Mi4 LTE
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
