Pokaż wyniki od 1 do 15 z 156

Wątek: TTS Magnetic Ride awaria wymiana

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    koniecznie to regeneruj bo dziś jeździłem tym TTs i na prawdę fatalnie się prowadzi. Także zdaj relacje jak będzie ale po regeneracji poprawa musi być KOLOSALNA i na pewno odczujesz bo na prawdę obecnie jest bardzo źle. Ciekawi mnie też czy będzie się dało go zregenerować bo nie wiadomo czy to nie uszkodzenie mechaniczne a nie tylko zużycie...

  2. #2
    Awatar KOWBOJ
    Dołączył
    Dec 2015
    Płeć
    Skąd
    Lublin
    Pojemność
    2.0T
    KM
    368
    Rocznik
    2008
    Kolor
    czarny
    Posty
    153
    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
    koniecznie to regeneruj bo dziś jeździłem tym TTs i na prawdę fatalnie się prowadzi. Także zdaj relacje jak będzie ale po regeneracji poprawa musi być KOLOSALNA i na pewno odczujesz bo na prawdę obecnie jest bardzo źle. Ciekawi mnie też czy będzie się dało go zregenerować bo nie wiadomo czy to nie uszkodzenie mechaniczne a nie tylko zużycie...
    Amory dziś zdemontowane jutro jadą do Gdańska.

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Witajcie. Diagnoza została postawiona. Prawy amor MR jest w 100 % sprawny . Goście z Nagengast twierdzą że trzyma parametry jak fabryka . Lewy natomiast jest do roboty. Usztywnil się ponieważ rzadki olej przewodzacy prąd się wylała a został tylko gęsty. Trzpień jest prosty także wszystko na dobrej drodze. Myślę że koło środy będzie montaż i pierwsze testy a potem demontaż tylnych MR i do Gdańska na testy.

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
    koniecznie to regeneruj bo dziś jeździłem tym TTs i na prawdę fatalnie się prowadzi. Także zdaj relacje jak będzie ale po regeneracji poprawa musi być KOLOSALNA i na pewno odczujesz bo na prawdę obecnie jest bardzo źle. Ciekawi mnie też czy będzie się dało go zregenerować bo nie wiadomo czy to nie uszkodzenie mechaniczne a nie tylko zużycie...
    Witajcie. Diagnoza została postawiona. Prawy amor MR jest w 100 % sprawny . Goście z Nagengast twierdzą że trzyma parametry jak fabryka . Lewy natomiast jest do roboty. Usztywnil się ponieważ rzadki olej przewodzacy prąd się wylała a został tylko gęsty. Trzpień jest prosty także wszystko na dobrej drodze. Myślę że koło środy będzie montaż i pierwsze testy a potem demontaż tylnych MR i do Gdańska na testy.

Podobne wątki

  1. Przycisk Magnetic ride i Sportmodus.
    Przez henry68 w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 19-03-2018, 00:04
  2. TTS magnetic ride a przycis "S"
    Przez KpRacing w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 19-05-2014, 08:02
  3. Audi TT r-32 , Us 'a AIR Ride
    Przez Michałswd w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 22-02-2014, 18:25
  4. Adaptacja magnetic ride.
    Przez MaciejS. w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 24-08-2012, 22:29
  5. Magnetic Ride
    Przez Jaqob w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 16-12-2011, 21:51

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •