TTS Magnetic Ride awaria wymiana

[KOWBOJ]

Takie same dyskusje były jak miałem S4, użytkownicy na forum pytali ile pali, a część pisała - "stać Cię na S4, stac Cię na paliwo do 4.2"
Jednak nawet będąc świadomym spalania - jedziesz w trasę 350km - bak tam, bak z powrotem i trzeci bak, bo rano nie masz paliwa. 900zł w 24h to sporo, ale trudno.
Tak samo jest z KOWBOJEM - chce wymienić... może jechać dziś do ASO i wydać 5000zł. Ale skoro pojawia się możliwość zregenerowania tego za pare stówek - niech spróbuje - będzie lipa - zrobi w ASO.
Sąsiad mój ma EVO X, skończyło się sprzęgło - aso 4500 - wysłał do regeracji do specjalisty w wawie - 350zł i jeździ 3 lata.

Dzięki Streetrace za poparcie tez jestem tego zdania. A poza tym jak by mi nie zależało na MR to bym wrzucił zwykłe amorki i dalej latał. Jedno jest pewne ze jeżeli przetestuje tą firmę i będzie ok to na pewno skorzystają z tego wszyscy użytkownicy MR na tym forum. Nic nie jest wieczne nawet amor ori.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Czekamy na relację

Nie omieszkam Was powiadomić oczywiście jeżeli wyjdzie ze to MR. A na razie skupiam się na wydechu. Paweł kompletu je już graty.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Witajcie ponownie. Diagnoza jest jednoznaczna. Walniety jest amor MR lewy przód . Także czeka mnie na początek regeneracja. Będę informował o postępach. Pozdrawiam

[ZUCZEK]

Dzięki Streetrace za poparcie tez jestem tego zdania. A poza tym jak by mi nie zależało na MR to bym wrzucił zwykłe amorki i dalej latał. Jedno jest pewne ze jeżeli przetestuje tą firmę i będzie ok to na pewno skorzystają z tego wszyscy użytkownicy MR na tym forum. Nic nie jest wieczne nawet amor ori.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -


Nie omieszkam Was powiadomić oczywiście jeżeli wyjdzie ze to MR. A na razie skupiam się na wydechu. Paweł kompletu je już graty.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Witajcie ponownie. Diagnoza jest jednoznaczna. Walniety jest amor MR lewy przód . Także czeka mnie na początek regeneracja. Będę informował o postępach. Pozdrawiam

Po za tym m.r to nie same amory tylko cały system za pomocą którego auto współpracuje z drogą, tu macie podgląd mniej więcej jak to działa w TT
https://youtu.be/5UXXVjxBNdI

[KOWBOJ]

Po za tym m.r to nie same amory tylko cały system za pomocą którego auto współpracuje z drogą, tu macie podgląd mniej więcej jak to działa w TT
https://youtu.be/5UXXVjxBNdI

System super i działanie również tylko czego to k...... takie drogie?????

[Kwinto]

System super i działanie również tylko czego to k...... takie drogie?????

... bo super

[KOWBOJ]

... bo super

Jeżeli regeneracja się nie powiedzie to będę się bardzo poważnie zastanawial czy nie wsadzić zwykłych super amorkow zamiast MR.

[PiotrekHIT]

Jeżeli regeneracja się nie powiedzie to będę się bardzo poważnie zastanawial czy nie wsadzić zwykłych super amorkow zamiast MR.

Dlaczego ma się nie udać? Regeneracji to nic strasznego, jeżeli jest dobrze wykonana. Przykładowo belki do francuzów po regeneracji wytrzymują dwukrotnie większy przebieg niż fabrycznie nowe. Turbo dobrze zregenerowane wcale nie jest gorsze od fabrycznie nowego, maglownice tak samo. W PL jest firma, która regeneruje części zawieszeniem ABC mercedesa i ludzie sobie chwalą. Do tego już w ASO masz dostępne części zregenerowane z pełną gwarancją. Więc zrób i ciesz się MR.