Pokaż wyniki od 1 do 4 z 4

Wątek: Ciężko działająca zmiana biegów.

  1. #1

    Dołączył
    Oct 2008
    Płeć
    Skąd
    Wrocław
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    25

    Ciężko działająca zmiana biegów.

    Witam,

    Moje TT postało nieco na przełomie roku bo od października do stycznia. Powodem była cieknąca przekładnia kierownicza. Przekładnia wymieniona po regeneracji i działa znakomicie pozostało jednak małe ale. Po okresie postoju bardzo ciężko zaczął działać mechanizm zmiany biegów. Biegi do przodu wchodzą gładko i bez oporów natomiast dramat jest ze wstecznym. Co prawda ostatnio nieco lepiej wsteczny wchodzi ale jak się zagrzeje silnik to dalej potrafi się mocno stawiać opór przy włączaniu. Drugi ważny element to sam lewarek. Przed postojem jak się go puściło w skrajnym wychyleniu to wracał do pionu. Teraz tak nie jest nie wraca sam.
    Przekopałem forum i znalazłem jak regulować linki. Przeprowadziłem kilka razy jak w filmiku pokazano ale bez zmian. Odłączyłem linki od skrzyni biegów i sama kaseta nie wykazuje oporów. Opornie góra/dół przemieszcza się (nie wiem jak się ten element nazywa) ten element, do którego podłączone są linki zmiany biegów.

    Czy ktoś z Was koleżanki i koledzy klubowicze miał podobne problemy? Dziękuję z góry za wszystkie wskazówki.

    Pozdrawiam
    Rafał

  2. #2

    Dołączył
    Dec 2015
    Płeć
    Skąd
    małopolska
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2001
    Kolor
    blue
    Posty
    3
    Witaj
    Trochę późno odpisuję, ale może komuś się to przyda.
    Spotkałem już ten problem w TT. Powodem było zatarte łożysko na wybieraku skrzyni biegów. Uszkodzenie było spowodowane wytartym o-ringiem uszczelniającym. Objawiało się to klinowaniem wybieraka podczas zmiany biegów.

  3. #3

    Dołączył
    Jan 2016
    Płeć
    Skąd
    LLE
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    srebrny
    Posty
    91
    Witam
    w moim autku niedawno usunęłam przyczynę ciężko chodzącej dźwigni biegów, nie chodziła dźwignia wybieraków, był to problem po długim postoju samochodu w garażu, nie jest to duży problem samemu zrobić.

  4. #4
    Awatar Łukasz_TT
    Dołączył
    Nov 2015
    Płeć
    Skąd
    Warszawa/Częstochowa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Kolor
    Black
    Posty
    128
    To ja się podłączę pod temat - u mnie przy zmianie biegu z II-ki na III-kę ( przy "wychodzeniu" z II-ki na "luz" ) coś "strzela" - jakby jakaś blaszka gdzieś w środku,
    czy sprężynka przeskakiwała... ?? Najbardziej to słychać właśnie wtedy. Czasem też objawia się, gdy daję na "luz" z IV-ki, ale to sporadycznie.

    Ktoś miał może podobny objaw? Nie wiem czy mam się spodziewać poważniejszych problemów, czy po prostu "ten typ tak ma"...?

    Pozdrawiam!

Podobne wątki

  1. MK1 [8N] Cieżko wchodzace wszystkie biegi
    Przez pom89arancz w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 14-03-2016, 16:04
  2. Skrzynia biegów - jedynka ciężko wchodzi?
    Przez Blancorn w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 18-07-2014, 05:04
  3. Ciepły APX 224KM ciężko pali
    Przez Bambino w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 18-06-2014, 08:45
  4. Ciężka zmiana biegów
    Przez marcinb444 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 24-12-2013, 17:46
  5. Zmiana opon na zimowe a zmiana felg??
    Przez Justa w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 03-09-2009, 21:19

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •