Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 18

Wątek: Problem ze skrzynia biegow na Wysokich Obrotach :/ Sprzeglo ?

  1. #1

    Dołączył
    Jan 2016
    Płeć
    Skąd
    Pleszew
    Pojemność
    2.0T
    KM
    250
    Rocznik
    2007
    Kolor
    czarny
    Posty
    33

    Problem ze skrzynia biegow na Wysokich Obrotach :/ Sprzeglo ?

    Witam wczoraj nastal mnie problem... Gdy jade normalnie lub w miejscu biegi wchodza plynie bez zgrzytu czy jakis blokad,lecz gdy obroty osiagna jakies 4/5 tys zaczynaja ciezko wchodzic na kazdym biegu ,jak by je cos blokowalo sprawdzilem dzis olej w skrzyni dolalem z 400ml bo tyle brakowaloa, Biegi nie robia problemu na 1 lub wstecznym jak wiekszosc przypadkow wchodza plyynie
    pewnie nikt nigdy tam nie zagladal myslalem ze pomoze ale nie :/ wiec pewnie sprzeglo do wymiany ??? mieliscie taki problem ?

  2. #2
    ZBANOWANY!
    Dołączył
    Apr 2014
    Płeć
    Skąd
    xxxxx
    Pojemność
    brak
    KM
    3XX
    Rocznik
    xxxx
    Kolor
    xxxxx
    Posty
    770
    Wyciek jest ze skrzyni?

  3. #3

    Dołączył
    Jan 2016
    Płeć
    Skąd
    Pleszew
    Pojemność
    2.0T
    KM
    250
    Rocznik
    2007
    Kolor
    czarny
    Posty
    33
    Brak moze minimalny dolalismy 400 ml swiezego oleju... ale w sumie nie wiem jaki byl ten stary obawiam sie ze to sprzeglo :/

  4. #4
    ZBANOWANY!
    Dołączył
    Apr 2014
    Płeć
    Skąd
    xxxxx
    Pojemność
    brak
    KM
    3XX
    Rocznik
    xxxx
    Kolor
    xxxxx
    Posty
    770
    Wysprzeglik sprawdziłeś?może dlatego tak biegi wchodzą

  5. #5
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    ale czy biegi nie wchodza na wyższych jak jedziesz ostro czy nawet spokojnie jak baba( sorki kobietki to tylko taka przenośnia ) jedziesz do 5 tys zmieniasz bieg i nie chce wejść? Bo jeśli tylko przy ostrej jeździe to poduchy moga byc bo w 180tce sa kiepskie ale jesli tylko obroty to moze byc skrzynia bo one sa kiepskie.
    Duzo także zależy od sprzegła i jesli pedał chodzi miekko i sprzegło szybko rozkleja to nie jest jego wina zapewne...

  6. #6

    Dołączył
    Jan 2016
    Płeć
    Skąd
    Pleszew
    Pojemność
    2.0T
    KM
    250
    Rocznik
    2007
    Kolor
    czarny
    Posty
    33
    Wiec dzis bylem u 2 mechanikow sprzeglo raczej wykluczyli ... prawdopodobnie skrzynia cos nie tak jutro jade do takiego co niby zna sie na skrzyniach biegi wchodza normalnie jak sie jezdzi powoli w sumie normalnie tez jedynie gdy mu sie da przy wyprzedaniu np i obroty z 4 5 tys i nastepny bieg wejdzie ale ciezko i tak na kazdym biegu obojetnie z ktorego na ktory... nie ma problemow z wrzuceniem wstecznego czy 1,2,3,4,5 gdy jade normalnie

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    kolega dziś dzwonił do specjalisty i jutro bd jechał ma.sprawdzić mówi ze to mogą być opilki w skrzyni ale.czy aż tak by uniemożliwialy mi zmianę biegów ?

  7. #7
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Problem jest w tym że przy dynamicznej jeździe cały silnik ze skrzynią mocno się przemieszcza i sterowanie wybieraka linkami nie jest już takie precyzyjne, przy wyrobionych / starych mocowaniach to już robi się dramat Sprawdź te mocowania silnika i skrzyni biegów od spodu.....
    Dodatkowo, zanim Cię ktoś naciągnie na wymianę skrzyni mógłbyś też spróbować wyregulować linki zmiany biegów, opis na forum, operacja jest dość prosta...






    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  8. #8

    Dołączył
    Jan 2016
    Płeć
    Skąd
    Pleszew
    Pojemność
    2.0T
    KM
    250
    Rocznik
    2007
    Kolor
    czarny
    Posty
    33
    dzis z kolei nastepny mechanik wini sprzeglo wysoko lapie a jak nie to bd patrzec dalej mowi mysla ze spie na $$$

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Ktos ma jakas rade kazdy mechanik swoje a moze to poduszka skrzyni ? wszyscy mowia ze z takim czyms sie nie spotkali

  9. #9
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Kolego dostałeś radę, synchronizacja linek i weryfikacja poduszek, w szczególności tej pod spodem auta, czyli psia kość, od tego zacznij.
    Mechanikowi który chce wymienić sprzęgło, zaproponuj układ taki ze jak nic nie pomoże to nie płacisz mu za części i robociznę, ciekawe co powie.
    Ostatnio edytowane przez ZUCZEK ; 13-01-2016 o 23:18
    Znowu TT znowu Cabriolet

  10. #10

    Dołączył
    Jan 2016
    Płeć
    Skąd
    Pleszew
    Pojemność
    2.0T
    KM
    250
    Rocznik
    2007
    Kolor
    czarny
    Posty
    33
    Załącznik 9799Załącznik 9800 Mamy przyczyne takiego pekniecia mechanik jeszcze nie widzial

  11. #11
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    No to najwazniejsze ze wiesz co jest. Wkladaj nowe graty i po krzyku. Pamietaj zeby przy jednej robocie wymienic wysprzeglik. Jak pocieknie to trzeba zwalac skrzynie wiec nie oszczedzaj na tym.
    Czy Twoj mechanik wie z jakiego powodu sprzeglo uleglo takiemu uszkodzeniu?? Trzeba wyeliminowac przyczyne takiego stanu rzeczy, a nie tylko skutek..

  12. #12
    ZBANOWANY!
    Dołączył
    Apr 2014
    Płeć
    Skąd
    xxxxx
    Pojemność
    brak
    KM
    3XX
    Rocznik
    xxxx
    Kolor
    xxxxx
    Posty
    770
    Cytat Zamieszczone przez zarowa09 Zobacz posta
    Załącznik 9799Załącznik 9800 Mamy przyczyne takiego pekniecia mechanik jeszcze nie widzial
    Pierwszy raz takie coś widzę,masakra.

  13. #13

    Dołączył
    Jan 2016
    Płeć
    Skąd
    Pleszew
    Pojemność
    2.0T
    KM
    250
    Rocznik
    2007
    Kolor
    czarny
    Posty
    33
    prawdopodobnie od nowosci 16 lat bo pisze Audi Germany itp

  14. #14
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Docisk jest bardzo spekany i te pekniecia wygladaja na zmeczeniowe ale niejednokrotnie wymienialem stare sprzegla i docisku tak skolatanego nie widzialem.
    Sprawdz czy tarcza jest zwichrowana. To jedyne co mi przychodzi na mysl widzac takie zaciagniecia na docisku. Trzeba znalezc przyczyne zebys nie mial powtorki z rozrywki.

  15. #15

    Dołączył
    Jan 2016
    Płeć
    Skąd
    Pleszew
    Pojemność
    2.0T
    KM
    250
    Rocznik
    2007
    Kolor
    czarny
    Posty
    33
    ''Pamietaj zeby przy jednej robocie wymienic wysprzeglik. '' z tego co sie orientuje nie trzeba wyciagac skrzyni do wymiany wysprzeglika no jak 16 lat siedzialo to i jest zmeczone tzw zmeczenie materialu tez popekalo dobrze ze skrzyni nie uszkodzilo

Podobne wątki

  1. 1.8t apx grzeje sie na wysokich obrotach
    Przez BartoszRzeczoznawca w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 01-06-2017, 16:00
  2. Skrzynia Biegow Automatyczna - Problem
    Przez Kilmi w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 28-09-2016, 13:16
  3. Głośny stukot przy wysokich obrotach.
    Przez Offca1988 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 09-07-2016, 18:34
  4. Głosne gwizdanie przy wysokich obrotach
    Przez maniakTT w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 10-07-2008, 22:48

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •