Audi TT R30T by MK2 VRT

[miki001]

Modyfikacje

Silnik:

- 3.2 VR6 + wał korbowy 2.8 = R30

- Kute korbowody Arias


Modyfikacje głowicy:

- Frezowanie gniazd


Modyfikacje bloku:

- Obróbka pod wał 90.4 mm


Układ dolotowy:

- Dolot 100 mm do turbo + filtr K&N

- Kolektor ssący twinplenum z trabkami by MK2 VRT

- Intercooler 600x300x76 z custom boczkami

- Doloty 76 mm


Układ wydechowy:

- Turbosprężarka BorgWarner S300SX

- Kolektor baran by MK2 VRT

- Down pipe 3,5"

- Reszta wydechu wykonana z aluminium (waga 6 kg )


Układ wtryskowy:

- Wtryskiwacze Siemens 850cc na ciśnieniu 4 bary wydajność 1000cc

- Swirl pot

- Bosch 040

- Bosch ori ( w baku )


Elektronika:

- Ecumaster EMU

- Haldex Drag Controler

- Moduł dbw ecumaster

- Dodatkowe funkcje sportowe: Launch Control, Flat Shift, Rolling Boost


Układ napędowy:

- Sprzęgło Sachs RCS 200

- Zbudowana skrzynia by MK2 VRT wzmocnione tryby i dłuższe przełożenia

- Podpora 4-biegu


Zawieszenie:

- Wzmocnione poduszki silnika by X-Parts

- Gwint KW V3 Clubsport


Auto wystrojone na paliwie e30 ( 70% pb + 30% etanol ) Moc docelowa to 700 ps i 920 nm. Póki co jeżdżę na troszkę słabszej mapie 650-660 ps na której samochód na mega ciężkich 17" felgach bez problemu pojechał 100-200 w 5,1 s, nie jest to ostateczny czas

[oOkillerjezOo]

Mistrzostwo ! Karnął bym się ! Wszystko mega przez duże M ale ten zderzak szpeci to cudo
Pozdrawiam Kolegę.

[AcidTT]

O Panie.. co za niespodzianka! gratuluje auta!

[miki001]

Na zderzak już jest koncepcja Po zimie powinno być ładniej.

[MaTTeusz]

Wpadł i narobił szumu niedawno widziałem na fb filmik, ale nie spodziewałem się że auto z PL o.O No cóż dobrze to idzie

[molendez]

Ładna bestyjka.

[GracjanTT]

Grubo... Idzie jak złe

[ŁukaszS]

Siemano Miki,w końcu się doczekales... jeszcze czarna się zajmijcie i bedzie do pary,bo slyszalem,ze juz stoi w Gdansku.No i graTTulacje ukonczonego projektu,oby TT jezdzila jak najdluzej bezawaryjnie...

[SebasTTian]

Brak słów... Mega !

[asikson]

Dla mnie żadna konkurencja, ale dla Marcina albo Michała...


No i kolejny dowod na to ze te silniki znosą każdą moc...

Tak ode mnie:
1. Fajny wydech bez tłumików?
2. Kto to stroił?
3. Czemu Cię kolego nikt na żadnym spocie jeszcze nie widział?
4. Ile dmuchacie na tej sprężarce?
5. Gratki projektu i torby pieniedzy wpakowanej w ten projekt. Na pewno było warto. Chyba podjade tam do Was na przejażdzkę o ile jest taka możliwość
6. Zapraszamy na spoty

[miki001]

Dla mnie żadna konkurencja, ale dla Marcina albo Michała...


No i kolejny dowod na to ze te silniki znosą każdą moc...

Tak ode mnie:
1. Fajny wydech bez tłumików?
2. Kto to stroił?
3. Czemu Cię kolego nikt na żadnym spocie jeszcze nie widział?
4. Ile dmuchacie na tej sprężarce?
5. Gratki projektu i torby pieniedzy wpakowanej w ten projekt. Na pewno było warto. Chyba podjade tam do Was na przejażdzkę o ile jest taka możliwość
6. Zapraszamy na spoty

Wydech od DP wykonany z aluminium bez tłumików, auto niedawno złożone dlatego jeszcze nie jest znane. Doładowanie około 1,7 bara, strojenie Krzysiek MK2 VRT.

[Jerry]

No i to jest ta fajna MK1 R30T

[_kris]

Mega!!!
Super projekt w dodatku MKI !!!

[Pawel-2005]

widzę ,że kolega przywędrował wreszcie na nasze forum. No cóż gratuluję jeszcze raz tutaj i bezawaryjności
Kolektor jest ze ścianki 2mm czy grubszy ?
Pytam bo spawany nie lubi procedur a szczególności jak jest mocno rozgrzany a w vr6 ma co go grzać .

[matimati]

Super.....