Witajcie,

Podczas zmiany z 2 na 3 bieg (niezależnie od trybu D, S, M) oraz odpowiednio z 3 na 2, słychać metaliczny stuk (pstryknięcie), które wydaje mi się, że dochodzi z tyłu pojazdu. Nie jest on głośny, ale przy otwartej szybie i na niskich obrotach słuchać to wyraźnie.
Nie ma żadnych oznak szarpnięcia. Bieg zmieniany jest bez problemu. Przy zmianie na innych biegach nie ma żadnych odgłosów.

Wiecie czego to oznaka?

Jedyną dodatkową rzeczą jest bardzo delikatne szarpnięcie (nie zawsze czuć) przy zatrzymaniu pojazdu i zmianie z 2 na 1.

Dopiero co kupiłem TT, więc staram się jej uczyć. Dzięki z podpowiedź,
Damian