Witam. Chciałbym się dowiedzieć czy można jakoś samodzielnie naprawić przerywacz? Chciałbym kupić jakiś używany ale niestety nigdzie nie mogę znaleźć.
Witam. Chciałbym się dowiedzieć czy można jakoś samodzielnie naprawić przerywacz? Chciałbym kupić jakiś używany ale niestety nigdzie nie mogę znaleźć.
Opisz co sie dzieje z kierunkami??
Przerywacz od kierunkow jest wbudowany w przycisk od awaryjnych. Jak rozbierzesz go zobaczysz na plytce scalonej dwa male przerywacze. Styki w nich sprobuj DELIKATNIE przeszyscic drobnym papierem sciernym. Jedna TT naprawilem tak ponad rok temu i dziala do dzis. Pozdro.
Można. Jak go rozbierzesz to masz dwa przekaźniki. Jeden odpowiada za kierunkowskazy, drugi za światła awaryjne. Jeśli masz przerywacz 8N0 941 509A to prawdopodobnie masz przekaźniki starego typu. Wystarczy że oczyścisz ich styki bo lubią się sklejać (uwaga, są bardzo delikatne) i problem "zaciętego" przerywacza rozwiązany Jeśli masz przerywacz 8N0 941 509B, czyli nowego typu to masz tam przekaźniki zamknięte o takie:
Przekaźnik G8N-1FS odpowiada za kierunkowskazy, należy go wymienić na taki sam i problem z głowy
Jak coś to mam przerywacz 8N0 941 509A, zapraszam na PW:
Pozdro,
Jerry.
Te Terrere Terrere terererererere …
AcidTT, byłeś szybszy
Te Terrere Terrere terererererere …
Ale Ty Jerry duzo dokladniejszy i do tego obrazowy fajnie wiedziec ze sa dwa rodzaje. A czy myslisz ze da sie dostac same przekazniki do starszego typu jak cos?? Nie pierwszy raz slysze ze padaja.
Mysle ze tetuni przyda sie spacerek a tak powaznie pytalem z czystej ciekawosci, jak kiedys wpadnie Ci to w reke to wpisz tu nazwe, model, symbol czy cos zeby wiadomo bylo czego szukac jak cos. Pozdro!
Posiadam przerywacz 8N0 941 509A. Chętnie kupię. Myślę że to jest winna przerywacz ponieważ bardzo szybko migają kierunki.
Jak bardzo szybko migaja kierunki to sprawdz czy nie przepalila sie ktoras zarowka. Wlacz awaryjne i obejdz auto w kolko. sprawdz kazdy kierunek czy swieci.
Przypominam że awaryjne mają oddzielny przekaźnik na przerywaczu niż kierunkowskaz, zatem na awaryjnych będzie "mrugać" normalnie (jest to uzasadnione tym że w razie wypadku mogą się zbić niektóre lampy i żarówki a częstotliwość pracy wypada aby była taka sama gdy stanie się to najgorsze...), tylko na włączonym kierunkowskazie będziemy mieli przyspieszone działanie przekaźnika przy spalonej żarówce.
A tak spytam poza konkursem: sprawdź przypadkiem czy ktoś nie włożył żarówek LED (czyli zamienników żarówek, bez homologacji) w klosze lamp lub w boczne kierunkowskazy???....wtedy to na 100% powoduje przyspieszone kierunki
Te Terrere Terrere terererererere …
A generalnie byłem dzisiaj na Wolumenie i nie dostałem żadnego z powyższych przekaźników. Omron nie produkuje już przekaźnika G8N -1FS i nie jest on nigdzie dostępny. Nie można zastosować innego przekaźnika np. G8N-1 bo tylko tamten jest dedykowany do "Flash lights" czyli pracy jako przekaźnik kierunkowskazów...ale będę próbował coś wymyśleć w wolnym czasie, może gdzieś jeszcze się znajdzie
Te Terrere Terrere terererererere …
Faktycznie. Nie pomyslalem o tym. Cenna uwaga Jerry. ale jesli padnie zarowka to i tak bedzie widac. jak bedziesz mial chwile to opatentuj cos na problem z przerywaczem. Bedzie mega pomoc. Pozdro.
Też muszę się dzisiaj zabrać za ten przerywacz Wczoraj kierunki zaczęły dziwnie chodzić (albo nie działały wcale, albo "klikanie" było szybsze/wolniejsze niż normalnie). Jak przeczyszczenie nie pomoże to się zgłoszę do Ciebie Jerry po przerywacz, jeżeli jeszcze masz na stanie
a czy wymiana przekaznika rozwiazuje problem samego klikania? bo kierunki chodza dobrze tylko po wylaczeniu utrzymuje sie klikanie