Znajoma kupuje RX8 prośba o rady.

[BigBird.co]

Hej Panie i Panowie

Ostatnio znajoma wpadła na pomysł kupna drugiego auta, chciała koniecznie Mazdę i mimo próby namówienia jej na TT nadal jest nieugięta i staje przy swoim. Wiem że nasze forum to mało odpowiednie forum do pytań o Mazdę, ale w końcu nie jeden z was z nie jednego koryta jadł więc pomyślałem że wasze wprawne oko może wypatrzy coś niepokojącego.

Znajoma bierze pod uwagę mocno to ogłoszenie, a mnie jej ciężko doradzić:
http://otomoto.pl/oferta/mazda-rx-8-...tml#c4c45ba2fd

Będę wdzięczny za wszelką pomoc i mam nadzieję że mogę na was liczyć

[DarioZ]

Zapytaj znajomej czy będzie pamiętała o dolewaniu oleju ( 1litr na 1000 km ) pod warunkiem że silnik jest w nienagannym stanie.

[Jerry]

Jedyny problem z tym autem to silnik który za max. 30kkm skończy swój żywot i trzeba będzie albo go wymienić albo zrobić swap'a np. na 1.8 T z TT
Oglądałem RX8 gdy szukałem swojej TT, ale niestety wizja takiej przyszłości naprawy auta w moim przypadku skreśliła ten model z marzeń...

[BigBird.co]

Tłumaczyłem jej z czym się wiąże posiadanie auta z silnikiem vankal ale jest uparta Co do 30tyś to chyba lekka przesada słyszałem o 90 :P Chodzi mi bardziej o tę sztukę z ogloszenia

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

[milek06]

Też patrzyłem na RX-8 gdy szukałem swojej TT. Żywotność tych silników to nie więcej niż 120-130 tyś w zależności od traktowania. Ekspoatacja swoje kosztuje. Ładne auto, fajnie wygląda, duża moc, ale niska cena bo nikt tego wynalazku z vanklem nie chce kupić. Szkoda właśnie, że nie mają one zwykłych silników 4T

[marini]

RX-8 bardzo fajna ale trzeba uważać przy zakupie właśnie na silnik. Trochę informacji o kosztach remontu silnika znajdziesz na "racingforum". Trzeba dobrze sprawdzić silnik przy zakupie bo tak jak wszyscy piszą ma krótka żywotność. Czasami lepiej kupić auto z uszkodzonym silnikiem i zrobić swap.
Ja przez dwa lata widywałem taką RX-8 jeżdżącą po torze i miała się dobrze a nie była oszczędzana. Więc da się tylko silnik musi mieć potwierdzony przebieg i serwis na czas.

[BigBird.co]

Auto przed zakupem na pewno zostanie dokładnie sprawdzone, w tym kompresja silnika, pytam bo może wam się coś żuci na oczy czy to lakier czy to sprzedający Oczywiście wszelkie inne sugestie też jak najbardziej są mi potrzebne.

[avic]

Kupić z uwalonym motorem, dogadać termin na przerzucenie 1.8t i..tyle. Jest jakaś firma w Kołobrzegu jak dobrze pamiętam, co zajmuje się głownie swapowaniem RXów. Znajomy był o mały włos od zakupu tego wynalazku i kilka tych info mam od niego. Ale jeżeli faktycznie koleżanka ma lekką nogę, dużych przebiegów nie robi, auta nie katuje.. to faktycznie zakup jeżdżącego wankla nie jest złą opcją. Byle by pamiętała o oliwie. I częstym tankowaniu

[Kwinto]

To jeszcze wspomnij koleżance, że jeśli 25-26 tyś to "drogi" samochód to serwis będzie niebotycznie drogi. Pewnie większość z nas chwilowo chorowała na RX8 ale jak z nią jest to już koledzy powyżej wspomnieli.
PS. Jeśli już koniecznie chce Mazdę miech szuka ogarniętego egzemplarza MX5. Auto z tradycjami, prężnym klubem w Polsce i sporym potencjałem na mody. Szukałem równocześnie z TT świeżego modelu takiej mazdy. Ostatecznie wyszło na TT. Minusem MX5 do jazdy na co dzień jest dla mnie napęd na tył i masakryczny brak miejsca na bagaż.

[skatejol92]

Samochód nietuzinkowy, dynamiczny, cena atrakcyjna, ale... No właśnie. Też interesowałem się kiedyś kupnem RX8, ale po przeszukaniu" internetów" i wielu opinii stwierdziłem, że to za duże ryzyko. Oczywiście można trafić na zadbany egzemplarz, który będzie służył, ale to wymaga dokładnych oględzin, najlepiej kogoś, kto ogarnia Wankla. Trzeba się na pewno liczyć z tym, że koszty eksploatacji nie będą niskie. Ale takie uroki posiadania oryginalnego samochodu tak czy inaczej życzę owocnych poszukiwań, fajnie popatrzeć na ciekawe auto, zdecydowanie wyróżniające się z tłumu.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

To jeszcze wspomnij koleżance, że jeśli 25-26 tyś to "drogi" samochód to serwis będzie niebotycznie drogi. Pewnie większość z nas chwilowo chorowała na RX8 ale jak z nią jest to już koledzy powyżej wspomnieli.
PS. Jeśli już koniecznie chce Mazdę miech szuka ogarniętego egzemplarza MX5. Auto z tradycjami, prężnym klubem w Polsce i sporym potencjałem na mody. Szukałem równocześnie z TT świeżego modelu takiej mazdy. Ostatecznie wyszło na TT. Minusem MX5 do jazdy na co dzień jest dla mnie napęd na tył i masakryczny brak miejsca na bagaż.

Dobrze pisze, polać Mu

[PawelM]

Trzeba jeszcze pamiętać że ten samochód pali 20L/100 w mieście. Ja wiem że podają pojemność 1.3, ale jeżeli chcemy porównać go ze standardowym silnikiem 4 suwowym jak z TT, to tą pojemność należy przemnożyć x3, czyli mamy 3.9 litra

[BigBird.co]

Właśnie gadałem z koleżanką i przemówiłem jej do rozsądku mianowicie jest skłonna kupić TT, tylko z ostatnich lat produkcji więc zmieniam okrąg poszukiwań w grę wchodzi jeszcze S3/A3 więc jak byście coś wiedzieli dajcie znać może dołączy do nas kolejna userka

[asikson]

nic nie dodam nowego, potwierdzam to co koledzy wyżej napisali. To ładne,fajne auto ale niestety silnik jest konstrukcją o której już pewnie wiesz. Nie wiem jak teraz ale z 4lata temu w moim województwie był problem ze znalezieniem jakiegoś ogarniętego serwisu typowo od wankla/rx'a... Najblizej Berlin ale tam wiadomo - roboczogodzina w euro... Odpusciłem i Tobie też to radze chociaż jak sie kobieta uprze.. to serwis i koszta mogą juz nie grać roli. Nie ma tez co popadać w paranoje, silnik nie jest jakimś technologicznie zaawansowanym kombajnem, tylko zwykły Mietek co wymienia na co dzień klocki w corsach, pompowtryski w passatach i rozrządy w golfach tego nie ogarnie... To jest wg mnie najwiekszy problem. Pewnie w warszwie są miejsca gdzie ogarniają te auta. Poczytam w internecie gdzie w Polsce szukać speców od tych samochodów.

Dużo tez zależy od 'farta' przy zakupie. No i kolejny problem to jak auto sie znudzi to trzeba je będzie sprzedać... Za grosze... Nawet jak zrobisz remont silnika, nikt tego Ci tak nie wyceni i nie zapłaci Ci za te faktury przy sprzedaży. To kolejny dodatkowy koszt/ryzyko z którym trzeba sie liczyć. Passata Kupisz za 20k za 2 lata go sprzedaż za pewnie 14-16, a RXa? lepiej nie mówić.

TEZ bym wolał MX5, to miała być alternatywa zamiast TT ale jednak troche mocy malo w porównaniu do TT tyle ze cabrio...
Imo, powodzenia w poszukiwaniu.

[avic]

@asikson - skoro TT może być z przednim napędem - ośka 180km, to mocy w MX-5 z 1.8 na pokładzie wcale nie braknie. Nie mam zielonego pojęcia jak wypadłoby starce TT 180km z MX-5 które ma koło 145 koni. Może się okazać, że lżejsza o dobre 250 kg mazda wcale w tyle nie zostanie.

A kompletny swap RXa na 1.8t 2 lata temu miał się zamknąć w kwocie poniżej 15k razem z częściami. Więc kupno padniętego rx + swap to może być opcja. Tylko, że jak ktoś pakuje więcej kasy w auto niż kwotę za ile je kupił, to albo żeni się z autem na dłuugo, albo ma dużo pieniędzy, albo duużo fantazji

[elmacho]

A kompletny swap RXa na 1.8t 2 lata temu miał się zamknąć w kwocie poniżej 15k razem z częściami. Więc kupno padniętego rx + swap to może być opcja. Tylko, że jak ktoś pakuje więcej kasy w auto niż kwotę za ile je kupił, to albo żeni się z autem na dłuugo, albo ma dużo pieniędzy, albo duużo fantazji

Z tego rachunku wychodzi, że zakup samochodu z padniętym silnikiem + kompletny swap na 1.8T powinien wynieść około 25000 zł.
RX8 z podanego na samym początku linku kosztuje 25900 zł.
Może teraz się odniesiesz do swoich słów?