Wyświetlacze: zegary oraz radio fabryczne + wskazówka poziomu paliwa

[Łukasz_TT]

Witam,

Mam 3 pytanka:

1. Czy ( w wersji 1.8T 180 KM, "ośka" - o ile wersja silnikowa ma tutaj jakieś znaczenie ) górna część środkowego wyświetlacza powinna być zawsze wyłączona? ( nic tam się nigdy nie wyświetla... )
Działają mi tylko dwa dolne segmenty - tj. pokazuje temperaturę na zewnątrz + nieco wyżej napis "service" i "OK".

2. Przy dłuższym działaniu radia wyświetlacz zaczyna "falować", ale po lekkim "puknięciu" go palcem literki znowu stają się wyraźne.
Czy tak ma być ( z racji "dojrzałości" sprzętu ), czy może czeka mnie jakaś naprawa?

3. Czy u kogoś z Was, gdy autko postoi trochę "na zimnie", to po odpaleniu przez jakiś czas wskazówka poziomu paliwa "tańczy"?
( po kilku minutach się to uspokaja ).

Pozdrawiam.

[wiewioraandrzej]

Punkt 1 to masz FIS 1/2 i dla tego tak masz .Poza tym odpowiedz na kolejne jest taka ze pewnie masz licznik do zrobienia.

[Jerry]

Już odpowiadamy! (W myśl: dziś pytanie - dziś odpowiedź)

1. Zależy jaki masz licznik. Środkowy wyświetlacz z 1/2 FIS wygląda tak:



Licznik z pełnym FIS wygląda tak:



2. Da się naprawić Jak masz zacięcie do elektroniki to nawet sam się pobawisz.

3. Tańcząca wskazówka paliwa mówi: albo silniczek wskazówki do wymiany albo procek Motoroli. Przechodziło się taki przypadek

[Łukasz_TT]

To jeszcze 2 pytanka do tego FIS-a:

1.1 Czy da się zamienić 1/2 FIS na "pełny" FIS, czy to już wymaga wymiany całych zegarów ( i softu "gdzieś tam"... )?
1.2 Czy ten "pełny" FIS ma coś więcej niż wersja "1/2", czy tylko wyświetla większe ikonki?

[Jerry]

1.1 Da się. Wymieniasz cały licznik, kupujesz i wymieniasz prawą manetkę do sterowania komputerem pokładowym i prowadzisz 3 kabelki z owej manetki do szarej kostki licznika(4 kabelek na masę), którą trzeba dołożyć do instalacji auta.

1.2 Pełny FIS pokazuje średnie spalanie, chwilowe spalanie, dystans do przejechania na paliwie w baku, średnią prędkość, czas podróży no i wyświetla informacje RDS z radia Concert I lub Concert II.

[Witku]

Jerry - jaki byłby orientacyjny koszt wymiany wszystkich silniczków od wskazówek, wyświetlacza i ewentualnie sterownika (na rezerwie notorycznie mi się restartują zegary)

[Łukasz_TT]

1.1 Da się. Wymieniasz cały licznik, kupujesz i wymieniasz prawą manetkę do sterowania komputerem pokładowym i prowadzisz 3 kabelki z owej manetki do szarej kostki licznika(4 kabelek na masę), którą trzeba dołożyć do instalacji auta.

1.2 Pełny FIS pokazuje średnie spalanie, chwilowe spalanie, dystans do przejechania na paliwie w baku, średnią prędkość, czas podróży no i wyświetla informacje RDS z radia Concert I lub Concert II.

Czy oprócz opisanych wyżej modyfikacji i wymiany licznika trzeba coś "wgrywać/aktywować", żeby to zadziałało?

Jeśli ktoś z forum mógłby wspomóc przy w/w "operacji" ( zakładając że znajdę gdzieś licznik ), to proszę o info o lokalizacji i orientacyjnym koszcie.

[matimati]

Pisz do Jerry lub poszukaj kogos kto robi takie zegary.

[Jerry]

Czy oprócz opisanych wyżej modyfikacji i wymiany licznika trzeba coś "wgrywać/aktywować", żeby to zadziałało?

Jeśli ktoś z forum mógłby wspomóc przy w/w "operacji" ( zakładając że znajdę gdzieś licznik ), to proszę o info o lokalizacji i orientacyjnym koszcie.

Tak, trzeba będzie wyciągnąć PINy z obu liczników i zakodować immo. Orientacyjny koszt z licznikiem za to wszystko powinien zamknąć się przy aktualnych cenach w granicach 1000,- PLN za same części (części używane).

[Rufius1]

Cześć w Żorach woj . śląskie jest fachowiec od liczników
naprawaliczników.pl
tel.604 323 247
zadzwoń na wszystkie pytania powyżej odpowie pozdro

[Jerry]

Wydaje mi się że udzieliłem wyczerpującej odpowiedzi na pytanie Ale jak masz wątpliwości to zadzwoń tam, może coś jeszcze ciekawszego powiedzą...

P.s. Przy okazji pozdrawiam firmę z Żor

[matimati]

Znam tą firme z Żor-polecam ich bardzo.

[wiewioraandrzej]

Znam tą firme z Żor-polecam ich bardzo.

Tak a dlaczego polecasz, rozwiń temat

[AcidTT]

Przy okazji pozdrawiam firmę z Żor

Wyczuwam sarkazm

[Jerry]

Wyczuwam sarkazm