z tego co slyszalem jesli jest turbo a w tt jest ;D to trzeba o nia "dbac" czyli nie katowac na zimnym silniku odrazu i po ostrej jezdzie nie wylaczas silnika odrazu czy to prawda nie wiem wiec sie zapytuje moze ktos wie jak to jest z ta turbina ...
z tego co slyszalem jesli jest turbo a w tt jest ;D to trzeba o nia "dbac" czyli nie katowac na zimnym silniku odrazu i po ostrej jezdzie nie wylaczas silnika odrazu czy to prawda nie wiem wiec sie zapytuje moze ktos wie jak to jest z ta turbina ...
dokładnie tak jak napisałeś, wiec po co sie pytasz ?
zeby sie upewnic a kto pyta nie bladzi ...
to co mowisz owszem... ale wazne jest tez odczekanie pewnego czasu przed wylaczeniem zaplonu i to jest chyba najwazniejsza czynnosc ...
po ostrym katowaniu takim mega mega to nawet do paru minut trzeba odczekac...
a który można katować?Zamieszczone przez lukaszienko
Po skończonej przejażdżce trzeba wrzucić luz i zanim się przekręci klucz w stacyjce trzeba odczekać 30-60 sekund (chodzi o odpowiednie naoliwienie). tak jak ktoś pisał po katowaniu lepiej ten czas wydłużyć do kilku minut.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem