Hej.
Moja Tola odnotowała ostatnio spadki mocy.- mulowatosc, odżycie dopiero pow. 4500rpm. Do tego świecąca sie dioda ESP. Na 100% mam walnięta przeplywke- sprawdzone, nie działa. Dzis powinna być nowa. Jednak nie w tym rzecz. Chciałbym sobie dokladnie zbadać szczelność. Niestety nie bardzo widzę jakiś sensowny poradnik (w stylu dla debili) do mojego silnika (APX), a na domiar złego średnio sam to wsio ogarniam. I teraz 2 opcje. Czy jest ktoś chętny z Krakowa/okolic pomóc mi troche ze czelnością oraz (w miare możliwości) dysponuje vagiem do zrobienia logow, lub czy znacie jakiś sensowny warsztat, który mi to ogarnie i nie policzy jakiś chorych stawek?