Jestem pod wrażeniem tego gościa. Przede wszystkim dlatego, że masę pracy wykonał, a druga rzecz, że ma narzędzia. Ten dremel ma diamentową tarczę (nie jedne ostrze straciłem na węglu i jednak co diament, to diament). Druga rzecz, że on jest taki 80% pro
Można kilka rzeczy by było zrobić dokładniej, ale i tak szacunek, że to wszystko pokazał.
delleto, wosk albo specjalne rozdzielacze na bazie wosku. Fakturę zewnętrzną (powierzchnia) dostajesz od dokładności formy -> im bardziej dokładna, tym ładniejsza faktura. Substancja na formie to prawdopodobnie wosk. Niezależnie od tego który mamy wiek, wosk świetnie nadaje się do laminowania. Tak jak cegły do dociskania
Fazer, Czy chcesz całą blendę zrobić z węgla, czy tylko ją wzmocnić? A może ma po prostu wyglądać? Jeżeli ma wyglądać, to wystarczą trzy warstwy i sporo szlifowania/polerowania. Jeżeli ma być cała, to jest to do zrobienia, ale wówczas potrzebna będzie forma. Problem z zagięciami jest taki, że materiał w tym miejscu jest dużo mniej odporny i łatwo się łamie. Jeżeli chcesz wzmocnić, to połóż ze dwie warstwy na główną nawierzchnie i dwie warstwy delikatnej tkaniny na całość (by wyglądało).
Jeżeli jest jakaś część w aucie którą większa grupa klubowiczów by chciała mieć z węgla, aramidu (coś na wzór kevlaru), czy szkła, to możemy zebrać chętnych i mogę wykonać pod to formy. Nie opłaca się robić formy dla 4 blend. Dla 14 już tak.
Zamieszczone przez Pieniadz
Jestem pod wrażeniem tego gościa. Przede wszystkim dlatego, że masę pracy wykonał, a druga rzecz, że ma narzędzia. Ten dremel ma diamentową tarczę (nie jedne ostrze straciłem na węglu i jednak co diament, to diament). Druga rzecz, że on jest taki 80% pro
Odpowiedz z cytatem