AUDI TT 180km 2001r i LPG ?

[mate1993]

Cześć i czołem
Ostatnio zacząłem rozważać instalację LPG wiadomo coś w granicach 3200zł.
Wiem że usłyszę dużo opinii "po co zakładać w gaz trzeba było kupić punto" itd.
Ale skoro mam zamiar dużo jeździć i na każde 100km oszczędzać te 25zł to czemu nie.
Czytałem sporo o tym dużo opinii jest że silniki te dobrze znoszą inni piszą że lipa.
Także chciał bym usłyszeć opinii osób które posiadają instalację i czy nie żałują.
Z góry dzięki za odpowiedzi i pozdrawiam
Mam audi z 2001r 180km i prześmigane niby 168tys

[matimati]

Witam,zgadza sie wytrzymuja silniki gaz.
Moj kolega ma gaz i lipa jest

[grzałka]

silnik bardzo dobrze współpracuje z instalacją lpg, ja pomimo, że kupiłem już z zamontowaną instalką to nie mam żadnych problemów. grunt to nie oszczędzać na częściach i montażu a oszczędzisz podczas eksploatacji. zerknij na lpg forum i sprawdź polecane warsztaty w swojej okolicy.

[matimati]

Jeszcze kwestia gdzie i u kogo montujesz gaz

[mate1993]

u mnie jest taki szpec od ponad 10lat to ogarnia i kazdy jeździ do niego ale nie zaszkodzi poszukać na tym forum

[milek06]

Ja mam gazik od 2 lat i jest pico belo. Fakt, traci na kopycie, spalanie coś koło dyszki w trasie przy moim bucie, ale rekordowo ekonomicznie mi raz wyszła 8,7 LPG na 100 Nie żałuję ponieważ dużo jeżdżę i równie dużo już zaoszczędziłem

[Per-der]

Ja mam od półtorej roku.
Instalacja 5 generacji STAG na pełnej sekwencji.
Podwójny dolot gazu robi robotę.
Nie odczuwam straty na mocy, spalanie 8-9 litra w cyklu mieszanym.
Bak w kole, wlew (od kilku dni) przy korku paliwa
Dużo studiowałem ten temat, jct zapraszam na priv xD

wlew


tutaj w prawdzie rozgrzebany, ale możesz zobaczyć doloty

[matimati]

Lepiej jak benzyna jest-bez gazu
Krótka piłka sa plusy i minusy.

[hubi_pl]

...Dużo studiowałem ten temat, jct zapraszam na priv xD

Może trzeba przemyśleć

[czaja]

Per-der ciekawi mnie co rozumiesz przez podwójne doloty gazu.
Po za tym widzę że chyba mało studiowałeś temat LPG bo wtryski jakoś nie wyglądają na za specjalne raczej coś na styl valtek, alex, fastreg a dodatkowo są zamontowane w poziomie a nie w pionie.
Podaj lepiej dokładnie co masz zamontowane bo może okaże się zaraz że ktoś nabił Cię w balona i masz słabe komponenty za grube $$$.

Odnośnie tematu. Sam mam LPG od przeszło 2 lat w 1.8t. Odczucia ?? Instalacja zwróciła się już dawno a z oszczędności pomiędzy LPG a LPG zwróciło się pół wartości samochodu przy kupnie go.

[gigo]

Per-der ciekawi mnie co rozumiesz przez podwójne doloty gazu.

Witam.
Kolega ma na myśli, że z reduktora wychodzi trójnik i od niego idą dwa przewody poprzez dwa filtry gazu do wtryskiwaczy (widać na zdjęciu)
Co to daje, nie wiem. Reduktor ma być do dużej mocy, z odpowiednią średnicą na wyjściu do wtrysków, a także rurka łącząca butlę z reduktorem ma mieć 8mm, a nie 6mm (przy 6mm 225KM) będzie brakowało gazu, więc i mocy.
Teraz się stosuje wtryski nie tłoczkowe, tylko stożkowe. Są dużo lepsze, bo nie ma się co tam zatrzeć.
Pozdrawiam.

[Halina]

Witam mam instalacje gazową od trzech lat w mojej TT ,założyłam ją zaraz po zakupie autka.Jak dotąd nie narzekam,dojeżdżam codziennie do pracy 70 kilometrów .Spadku mocy nie odczuwam jedzie tak samo na benzynie i na gazie.

Pozdrawiam

[przemo17po]

Witam, często na temat gazu czytam opinie w stylu "nie znam się to się wypowiem". Dlatego argumenty w stylu gaz zabija silnik można wsadzić dzisiaj między bajki. Oczywiście warunków jest kilka DOBRA instalacja (co nie koniecznie znaczy droga) komponenty dobrane pod twój model. Osobiście polecam włoską instalkę Landi Renzo. Niemiecki STAG również jak najbardziej OK ale "jak nie widać różnicy to po co przepłacać" W kwestii montażu to żeby to miało ręce i nogi musisz pojechać do kogoś kto zna się na temacie a nie do Pana Waldka (ja wyszukałem warsztat po ok 2 tyg poszukiwań i z Bydgoszczy specjalnie jechałem do Świecia). Na listę życzeń w warsztacie wpisałbym 1. korek wlewu pod klapką wlewu paliwa ( u mnie gazownik płakał jak zakładał ;P) 2. sterownik (no ten taki pierdolnik z lampeczkami ;P ) schowek pod popielniczką tylna ścianka 3. filtr od spodu bodajże prawa strona 4. Wtryskiwacze pod osłoną 5. przewody w specjalnej czarnej otulinie (raz że chroni przed temperaturą a dwa sprawia że stają się invisible). Warto na to zwrócić uwagę bo wydając te kilka tysięcy masz prawo oczekiwać żeby całość była zamontowana mile dla oka. Jak będzie chwila po pracy to wstawię ci fotki jak jest to zrobione u mnie plus zerknę ci dokładnie na graty na fakturze. Dodam tylko jeszcze że przed założeniem u siebie biłem się przez miesiąc z myślami i różnymi opiniami. Dzisiaj nie żałuję robiąc trasę do pracy (ok 100km) to naprawdę mordka mi się cieszy gdy mijam stacje benzynowe Co do spadku mocy oczywiście musi być ale moim zdaniem nie jest to odczuwalne aż tak bardzo że auto nie jedzie (sam spodziewałem się większej różnicy).
Pozdrawiam mam nadzieje że pomogłem.

[KrzysiuProgramista]

U siebie gaz założyłem od razu po kupnie auta, czyli w lipcu tego roku. Przebieg mam taki sam jak Ty

Cena? 2200zł za instalację z większym reduktorem i wtryskiwaczami obsługującymi moce 200+. Zdążyłem już przejeździć kilka tysięcy kilometrów i powiem szczerze jestem bardzo zadowolony. Przy dobrze wystrojonej instalacji, mapy wtrysków benzyny i gazu mogą być praktycznie identyczne, a Ty nie odczujesz żadnego spadku mocy. Jeżeli chodzi o spalanie to w trasie spokojnie można zejść poniżej 8 litrów (ja osiągnąłem 7,5 litra na dystansie 350km), jeżeli się jedzie dosyć delikatnie. Typowo miastowa jazda wraz z korkami to 12l/100km. Zakładając, że benzyny też spali koło 12litrów przelicz sobie oszczędności i zakładaj jak najszybciej LPG! Tak jak napisałem wcześniej, grunt to dobra regulacja

[milek06]

Z tego co Wy tutaj piszecie to muszę czym prędzej jechać na regulację Ja odczuwam różnicę na mocy benzyna a LPG. Bardzo mała ta różnica, ale jednak ja odczuwam. Per-Der, fajny motyw z wlewem LPG przy wlewie benzyny. Mi powiedzieli, że za ciasno i nie zrobią i mam tak mocno na dole tylnego zderzaka by jak najbardziej skitrać KrzysiuProgramista, te 7,5 litra to mi się wierzyć nie chce jak musiałeś jechać, chyba, że się FISem sugerowałeś, a on oblicza benzynkę, a nie LPG Ja robiąc 250 km, w tym 50 km miasto, auTTko wychodzi mi praktycznie zawsze równo 10 litrów LPG. Co tydzień tankuję i patrząc na przebieg, jaki zrobiłem, dzielę przez 10 i mi wychodzi ile litrów i na dystrybutorze się zgadza. Muszę na tę regulację bo kiedyś mi chyba miej przypalała, a od założenia gazu tylko śmigam i ani razu nie byłem na przeglądzie instalacji