[HubertRinkon] Kupiłem "Dziewice" - 225 quattro

[Arttur]

Super że padło na EFR, myślę że będziesz zadowolony.
Masz już kolektor wydechowy ?






Pozdrawiam

[HubertRinkon]

Tak padło na EFR
Co do kolektora to padło na coś solidnego
http://www.performancebyie.com/tij-p...e-1-8t-engines

[STELMI]

po belce widać, że jednak nie była taka dziewica

[HubertRinkon]

Tadaaaaammm

[ZUCZEK]

Leży na stole, a już widzę jak wstaje, widzę że podjąłeś dobrą i jedynie słuszną decyzję, dla twoich potrzeb będzie idealnie.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Tak padło na EFR
Co do kolektora to padło na coś solidnego
http://www.performancebyie.com/tij-p...e-1-8t-engines

Podoba mi się coraz bardziej, widzę że nie drutujesz na wynalazkach, to bardzo dobry kolektor, w połączeniu z EFR będzie to świetny setup.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

po belce widać, że jednak nie była taka dziewica

Są takie czasy że ciężko o dziewicę mk1 może była lekko puknięta

[Pawel-2005]

z jednej strony koledzy odchudzają z z drugiej dorzucają jakieś kątowniki które przecież coś ważą. Jakoś nigdy nie przyszło mi na myśl zrobienie czegoś takiego. Do beleczki się pięknie mocuje FMIC i dospawane uszy ważą 20g a nie tyle co ciężki kątownik z kwasu;/
Turbo i kolektor jak najbardziej na +

[HubertRinkon]

Cenna uwaga belka faktycznie wazy jakieś dodatkowe kilo .
Z postępem prac wrzucę więcej fotek do oceny co można jeszcze poprawić

[ZUCZEK]

Paweł pisał o sposobie montażu można by to poprawić urywając cenne gramy, belki to Ty lepiej nie tykaj, niech będzie gdzie jest, usuwanie belki podchodzi trochę profanacją, bo w sumie to mógł byś usunąć więcej, np wszelkie air bagi z osprzętem, pasy bezpieczeństwa i tylną belkę też.
Rozumiem że orurowanie zrobiłeś z alu, a nie z kwasówki??

[HubertRinkon]

Wiem wiem żle to napisałem oczywiscie chodziło mi o ten wspornik dołożony przy montazu IC .
Pasów seryjnych , airbagów itp już nie ma

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Silnik "po remoncie" wylądował w aucie .
Pierwsze odpalenie za nami teraz lekkie porządki pod maską i na przyszły tydzień jak się uda strojenie .
( co dokładnie zostało zmienione , zamontowane itp opisze dla potomnych w następnym poście )

[AcidTT]

bardzo fajnie ze prace trwaja! ciekawy jestem ile mocy wyjdzie po strojeniu i jak bedzie wygladal pierwszy on-board wiem ze robisz auto dla osiagow ale mi najbardziej sie podoba konsekwencja prac i to ze projekt nie stygnie, tak 3maj!

[HubertRinkon]

Od początku celowałem w szybko wstające 350 ps jeszcze chwilka cierpliwości i będzie wiadomo .
Auto ogólnie przygotowane jest pod dużo większe moce ( kute korby itp ale to opiszę jak już wszystko zafunkcjonuje )
Jak odbiorę auto zostaną zmiany w zawieszeniu .
W następnej kolejności ale to już jak auto zacznie jeżdzić będziemy eliminować kolejne najsłabsze ogniwa .

[AcidTT]

no to czekamy!! powodzenia w dalszych pracach i braku komplikatorow zycze!

[GracjanTT]

Wygląda to wszystko smakowicie czekam na więcej

[HubertRinkon]

Pozostało wystroić i biorę się za zawieszenie .
Co do strojenia zastanawiam się jeszcze gdzie auto oddać na ten zabieg żeby było bezpiecznie ( może jakieś pomysły na Mazowszu)

[GracjanTT]

Bardzo ładnie to wygląda Co do strojenia to zacząłbym od Rogala - R-Performance...