Dziękuję
Odczucia co do wstawania Turbo to dzień do nocy . Teraz autem można jeżdzić w całym zakresie obrotów .
Co do osiągów 0-200 nie poprawiło się nic jest bardzo porównywalnie . Jest jedno ale teraz doładowanie jest na poziomie 1 bara a wcześniej było 1,5 .
Na właściwym doładowaniu myślę że będzie rewelacja .
Jak tylko auto zostanie wystrojone , poprawione zrobię kolejne testy .
Gratki kolejnych modow! Sledze watek na biezaco i mam nadzieje, ze autko bedzie jezdzilo jak sobie zyczysz..
Ps. Podczas testow jedz bezpiecznie
Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 21-08-2016 o 01:32
Tylny napęd naprawiony i udało pojechać się kilka imprez .
Aktualnie znów padła pompa od wspomagania ( to juz 3 ) ta posłużyła najdłużej
Tor Łódz
Tor Radom
Tor Jastrząb ( póki co brak dobrych fotek ale udało się spoTTkać równie mocne autko z forum)
Mimo problemów z autem udało się zająć 6 miejsce w grupie wszystkich aut AWD oraz 18 w generalce na 155 aut .
Drugi nasz reprezentant zajął 98 miejsce .
Rozkręcasz się
Ciekawe czy zaraziles mocniejszym zgrzebaniem kolege z czerwonej tt. Bo ostatnio jak dzwonil to mowil abysmy zrobili ja juz tylko na tor bez jazdy ulicznej.
Co do pomp skoro je zazynasz to moze warto dorzucic chlodzenie plynu wspomagania. Zapewne padaja przez to ze sie gotuje.
Fajnie jak sie zarazi jazda Torowa .
Chłodnica płynu dołożona i myśle że to spowodowało ze 3 pompa działała dłużej jak 2 poprzednie .
Tym razem skuszę sie na nowa ori . Do tej pory wkładałem używane .
Piękna ta czerwień tylko zawsze zastanawia mnie co Was podkusiło żeby pakować ten ogromy grill zamiast eleganckiego oryginału
Nie jestem zupą pomidową żeby mnie wszyscy lubili
Mimo problemów z autem udało się zająć 6 miejsce w grupie wszystkich aut AWD oraz 18 w generalce na 155 aut .
Na jakiej oponie jechałeś?
235/620/17 HANKOOK Slick nie jest to najlepsza opona na jakiej miałem przyjemność jezdzić ( dużo lepiej jest na Michelinie czy Yoko )
Też tego nie ogarniam :PZamieszczone przez Kwinto
Piękna ta czerwień tylko zawsze zastanawia mnie co Was podkusiło żeby pakować ten ogromy grill zamiast eleganckiego oryginału
BTW fajnie to popierdziela
Gratulacje, dobra robota
B14 jest super zawieszeniem ale na początek przygody lub do miasta .
Wygodne komfortowe jak na gwint a poprawiające bardzo prowadzenia auta .
Niestety przy uzywaniu auta tylko na torze auto nie jest twarde i buja się na ostrych zakrętach .
Ale drze jape, musi być malutkie kółko w etonie, ciekawe ile pozyje przy takich obrotach.
Znowu TT znowu Cabriolet
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
