Jeżeli chodzi o zużycie klocków TTRS zgadzam się, schodzą w oczach, zrobiłem 6-7tyś na nich i już 60% zużyte, no ale coś za coś jak ma hamować, zużycia tarczy nie zauważyłem na razie, zmiany jakie nastąpiły to dodatkowe radiatory chłodzenia wewnętrznych tłoczków, które się czasem zapiekały, mam wersję po kampanii ogłoszonej dla Niemieckiego rynku.
Odnośnie siły hamowania, faktycznie na początku dotarcia klocków ceramicznych, a trwało to ok 1tyś km było dosyć słabo wyczuwalne i trzeba było mocno deptać aby dobrze zahamować już myślałem o przekodowaniu pompy w celu zwiększenia siły, no ale teraz nie trzeba, po tym czasie hamowanie jest już wyczuwalne i przewidywalne, jak dla mnie rewelacja, też nie lubię aby po dotknięciu w pedał walić głową w kierownicę
ABS wchodzi późno wtedy kiedy trzeba.