Witam kupiłem niedawno TT z silnikiem APX, jednak ewidentnie brakuje mu mocy. Mechanik po podłączeniu komputera wytypował problem z przepływomierzem, jutro jadę na testy (podmiana). Auto przyspiesza ociężale, nie ma tego kopa. A na wysokich obrotach zaczyna przerywać (jakby odcinało mu paliwo). Dodatkowo dzisiaj podczas jazdy zapaliły się kontrolki ABS i ESP, żadnej zmiany w zachowaniu samochodu, no ale z jakiegoś powodu się zapaliły. Zaobserwowałem też, że przy przekraczaniu ok. 2 tys. obrotów słychać taki delikatny świst, być może to nieszczelność, albo turbosprężarka..
Domyślam się, że bez logów trudno coś wyrokować, ale z chęcią wysłucham Waszych opinii na ten temat. Z góry dzięki i pozdrawiam

PS. gdzie zamawiać ewentualnie ten przepływomierz? Do APX nie ma tego za wiele, znalazłem gdzieś to cena ponad 600zł, sporo..