Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 41

Wątek: Prośba o sprawdzenie logów BAM

  1. #1

    Dołączył
    Sep 2015
    Płeć
    Skąd
    Ełk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    niebieski
    Posty
    29

    Prośba o sprawdzenie logów BAM


  2. #2

    Dołączył
    Jan 2013
    Płeć
    Skąd
    Łódzkie
    Pojemność
    1.8T
    KM
    150
    Rocznik
    2001
    Kolor
    niebieski
    Posty
    225
    Auto jest po programie jakims, problem jest taki ze turbo slabo wstaje i nie doladowuje, sprawdz szczelnosc dolotu, zawor dv, jesli ok to prawdopodobnie strona goraca turbo popekana lub inny problem z turbo.

  3. #3
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Zgadza się i do tego ta korekta lambda ... Szczelność w pierwszej kolejności a do tego wszystkiego dodałbym jeszcze sprawdzenie gruszki WG i jej wężyka.







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  4. #4
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    jeśli testy szczelności i dv nic nie wniosą to warto było by jeszcze sprawdzić czy na pewno n75 nie jest powodem tego stanu rzeczy....

  5. #5

    Dołączył
    Sep 2015
    Płeć
    Skąd
    Ełk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    niebieski
    Posty
    29
    Szczelność sprawdzona i jest oki. Zawór DV też sprawdziłem i jest oki. Co teraz? da się ocenić turbo bez wyjęcia czy ma jakieś pęknięcia czy nie? gruszka od turbo działa i jest szczelna, przewód podciśnieniowy też jest oki.

  6. #6
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    podmienić n75 bo on może być przyczyną. Turbo musiało by być bardzo popękane aby aż tak nie trzymać co jest możliwe ale podmiana n75 to szybsza sprawa niż obadanie stanu turbo.

  7. #7

    Dołączył
    Sep 2015
    Płeć
    Skąd
    Ełk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    niebieski
    Posty
    29
    Podnienie swoj zawór do auta kolegi będzie łatwiej sprawdzić a do tego znalazłem na swoim turbo i kolektorze coś takiego: [IMG][/IMG]

    "da się jakoś wkleić zdjęcia?"
    Ostatnio edytowane przez misza_m ; 09-09-2015 o 12:50

  8. #8
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    N75 celowo pominąłem na liście bo widać że ma wysokie ''duty cycle'' więc raczej robi co może .
    Nie wykluczone jednak że i jemu można by się przyjrzeć, zwłaszcza że podmiana to prosta operacja.

    Cytat Zamieszczone przez misza_m Zobacz posta

    "da się jakoś wkleić zdjęcia?"
    Wrzuć foty na jakiś serwis hostingowy a następnie wklej bezpośredni link do obrazka z kodami takimi jak powyżej próbowałeś.








    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  9. #9

    Dołączył
    Sep 2015
    Płeć
    Skąd
    Ełk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    niebieski
    Posty
    29
    Czy te pęknięcia mogą być przyczyną? wyciągać turbo i kolektor?

  10. #10
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    te pękniecia na fotkach na pewno ne ale kto wie co się dzieje w środku. Skoro na zewnątrz już widać to w środku zapewne jest gorzej. Podmieniłbym n75 tak dla pewności a jak nic to nie da i wszystko wykluczone to zwalić turbo bo tak czy siak dobrze na pewno nie jest;/

  11. #11

    Dołączył
    Sep 2015
    Płeć
    Skąd
    Ełk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    niebieski
    Posty
    29
    Nie było mnie kilka dni w PL i dopiero dzisiaj udało się wyciągnąć turbo, wszystko się wyjaśniło :

  12. #12
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Żeliwa do k04 w obecnej sytuacji z tego co mi wiadomo są ciężko dostępne bo niebawem jedna firma szukała ich dla mnie i był problem. W razie jakbyś miał problemy z regeneracja albo z firmą która ogarnie także i nowe żeliwo to pisz. Może pomogę;P

  13. #13
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,362
    O żeliwo jeszcze zapytaj tutaj:
    http://reampoland.pl/
    __________________________
    Pozdrawiam

  14. #14

    Dołączył
    Sep 2015
    Płeć
    Skąd
    Ełk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    niebieski
    Posty
    29

  15. #15

    Dołączył
    Jan 2013
    Płeć
    Skąd
    Łódzkie
    Pojemność
    1.8T
    KM
    150
    Rocznik
    2001
    Kolor
    niebieski
    Posty
    225
    Turbinka przeładowuje, może za mocno naciągnieta gruszka? zrób loga 115+118 z odpiętą wtyczką od n75.

Podobne wątki

  1. prośba o sprawdzenie logów APX
    Przez jarecki30_de w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 30-03-2016, 14:44
  2. Prośba o sprawdzenie logów APX
    Przez mlody_mk2 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 50
    Ostatni post / autor: 30-03-2016, 11:25
  3. Prośba o sprawdzenie logów AUQ
    Przez kwiatek w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 07-01-2016, 15:55
  4. Prośba o sprawdzenie logów (brak mocy)
    Przez Damii94 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 13-11-2015, 16:20
  5. Prośba o sprawdzenie logów 1.8 T.
    Przez krysbi90 w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 19-07-2015, 20:35

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •