Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 16 do 30 z 43

Wątek: [red5555] Audi TT Roadster Quattro 2000r

  1. #16
    Awatar red5555
    Dołączył
    Sep 2013
    Płeć
    Skąd
    Danzig
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    217
    seria zdjęć z montażu właśnie z myślą o dziale "zrób to sam" jest zrobiona !
    chcę tylko chwilę się nacieszyć i potestować czy nic się nie dzieje

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    no i ponownie kolega Jerry okazał pomoc wariował mi wskaźnik temperatury płynu chłodzącego więc myślałem że licznik do naprawy... natomiast okazało się że jest niesprawny czujnik temperatury płynu chłodzącego - po wymianie wszystko gra i buczy

  2. #17
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Cytat Zamieszczone przez red5555 Zobacz posta
    z wyłączonym oświetleniem praktycznie nic nie widać
    ewentualnie można się dopatrzeć bezbarwnej płytki grubości 2mm
    Tak, właśnie chciałem zobaczyć jak dyskretnie( czy niedyskretnie ) jest to widoczne i jakie jest wykończenie powierzchni. Ale jak planujesz pokazać wszystko w dziale ''Zrób to sam'' to poczekam cierpliwie.











    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  3. #18
    Awatar red5555
    Dołączył
    Sep 2013
    Płeć
    Skąd
    Danzig
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    217
    Dzięki uprzejmości kolegi Gigo, który wymodził i udostępnił stalowy montaż do montażu podłokietnika zamontowałem to cudo w swoim roadsterze:



    Jakość jak na chińczyka całkiem przyzwoita, kolor tworzywa bardzo zbliżony do oryginalnego wnętrza, eko skóra troszkę odbiega kolorem ale nie jest źle
    Opis montażu podłokietnika zamieściłem w dziale DIY.

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Cytat Zamieszczone przez Arttur Zobacz posta
    Tak, właśnie chciałem zobaczyć jak dyskretnie( czy niedyskretnie ) jest to widoczne i jakie jest wykończenie powierzchni. Ale jak planujesz pokazać wszystko w dziale ''Zrób to sam'' to poczekam cierpliwie.

    Pozdrawiam
    Jest już opis modu OSIR Orbit Gear made in Poland w dziale DIY
    Ostatnio edytowane przez red5555 ; 29-11-2015 o 01:41

  4. #19
    Awatar red5555
    Dołączył
    Sep 2013
    Płeć
    Skąd
    Danzig
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    217
    Przyszła wiosna więc nadszedł czas na małe modyfikacje i ulepszenia

    Dzięki uprzejmości kolegi Pawel-2005 zaszalałem trochę i zrobiłem Stage 1+2:

    1.Kompletny wydech zaczynając od DP 3cale, poprzez usunięcie katalizatora i wydech z kwasówki 2.5cala z fabrycznym przelotowym tłumikiem środkowym oraz końcowym tłumikiem sportowym Magnaflow - wolne obroty cisza ale potem jest nieźle...
    2.Wstawiony jeden duży FMIC zamiast fabrycznych SMIC`y
    3.Usztywnienie fabrycznego TIP`a i duży stożek Amsoil`a - nie powiem przyjemnie syczy przy przyspieszaniu !
    4.Nowe wydajniejsze wtryski Boscha 525
    5.Dodatkowa pompa paliwa Bosch 044 wpięta szeregowo
    5.Trochę nowego osprzętu: zawór N75, zawór DV
    6. Na koniec program i strojenie




    Trochę Paweł miał problemów ze strojeniem (opisał to w swoim temacie), które wynikały ze zbyt mocnej turbiny.
    Swoją K04 wcześniej regenerowałem (wymienione zostało żeliwo i wyważony wirnik) i powstała z tego niezła hybryda z doładowaniem 1.4 Bara
    Ale w końcu się uporał

    Przy okazji tuningu trochę porządków w silniku zostało zrobionych:
    Wywalenie pompy SAI i innego zbędnego osprzętu silnika
    Wpadły nowe świece NGK V-Line 37 PFR6Q i filtr paliwa Mann
    Zamontowany został Oil Catch Tank od Pro Perfecta

    Samochodzik ma 2 twarze: można się spokojnie niemrawo bujać w słońcu ze złożonym dachem z cicho pomrukującym wydechem albo dać niezłego czadu z wgniataniem w fotele i ogniem z wydechu włącznie

    W planie hamownia i sprawdzenie mocy.

    Jako że auto jeździ dość szybko a kontrolka od klocków hamulcowych się właśnie zapaliła więc kolejny zakup poczyniony i się właśnie montuje:


    Ostatnio edytowane przez red5555 ; 12-04-2016 o 20:39

  5. #20
    Awatar KrzysiuProgramista
    Dołączył
    Jun 2015
    Płeć
    Skąd
    Zgierz
    Pojemność
    2.0T
    KM
    292
    Rocznik
    2016
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,342
    Cytat Zamieszczone przez red5555 Zobacz posta
    Samochodzik ma 2 twarze: można się spokojnie niemrawo bujać w słońcu ze złożonym dachem z cicho pomrukującym wydechem albo dać niezłego czadu z wgniataniem w fotele i ogniem z wydechu włącznie
    Nie no, wygląda to wspaniale!

    Jak myślisz, ile koni więcej zyskałeś? Albo w jakie moce celujesz?
    No i najważniejsze, te 3 cale nie powodują, że za głośno masz z opuszczonym dachem? Bo jak jeździłem z TTką z wydechem 3calowym to odczuwałem dosyć pokaźną różnicę w głośności, ale na to chyba ostatecznie wpływa też jaki jest na końcu tłumik

  6. #21
    Awatar Malisz
    Dołączył
    Dec 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    350
    Rocznik
    2014
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,121
    Na pewno teraz dużo fajniej jeździ! Chętnie się kiedyś złapię na jakimś zlocie, bo mamy w miarę podobne mody.

  7. #22
    Awatar mlody_mk2
    Dołączył
    Dec 2015
    Płeć
    Skąd
    3city
    Pojemność
    1.8T
    KM
    250
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    487
    Też zamierzam wymienić FMIC u mnie, jednak chcę to zrobić sam bez spawania. Możesz pokazać jak poprowadzone są rury z drugiej strony oraz czy zostawiłeś spryski reflektorów ? Jaki rozmiar ic pasuje bez rzeźby w zderzaku i pasie ?
    Oraz jakiej średnicy są rury do ic ?
    Ostatnio edytowane przez mlody_mk2 ; 13-04-2016 o 19:53

  8. #23
    Awatar skatejol92
    Dołączył
    Sep 2015
    Płeć
    Skąd
    Warszawa/ Tomaszów Mazowiecki
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    148
    Gratuluje modów, pewnie banan nie schodzi teraz z twarzy

  9. #24
    Awatar red5555
    Dołączył
    Sep 2013
    Płeć
    Skąd
    Danzig
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    217
    Cytat Zamieszczone przez mlody_mk2 Zobacz posta
    Też zamierzam wymienić FMIC u mnie, jednak chcę to zrobić sam bez spawania. Możesz pokazać jak poprowadzone są rury z drugiej strony oraz czy zostawiłeś spryski reflektorów ? Jaki rozmiar ic pasuje bez rzeźby w zderzaku i pasie ?
    Oraz jakiej średnicy są rury do ic ?
    spryski zostały działające
    na szczegóły techniczne może odpowiedzieć Pawel-2005 bo to on robił mody i to jego zdjęcia

  10. #25

    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Kłodzko
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    niebieski
    Posty
    1,493
    [QUOTE=red5555;232326]Dzięki uprzejmości kolegi Gigo, który wymodził i udostępnił stalowy montaż do montażu podłokietnika zamontowałem to cudo w swoim roadsterze:



    Jakość jak na chińczyka całkiem przyzwoita, kolor tworzywa bardzo zbliżony do oryginalnego wnętrza, eko skóra troszkę odbiega kolorem ale nie jest źle
    Opis montażu podłokietnika zamieściłem w dziale DIY.

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Witam.
    Jesteś jedyną osobą, która pokazała czy też pochwaliła się zamontowany podłokietnikiem w TT na stelażu mojego autorstwa, a wysłałem ich 4 szt.
    Domyślam się, że nie było problemu z montażem ?
    Pozdrawiam i życzę wygodnej-komfortowej jazdy TT.
    Ostatnio edytowane przez gigo ; 17-04-2016 o 10:02

  11. #26
    Awatar red5555
    Dołączył
    Sep 2013
    Płeć
    Skąd
    Danzig
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    217
    Cytat Zamieszczone przez gigo Zobacz posta
    Domyślam się, że nie było problemu z montażem ?
    Pozdrawiam i życzę wygodnej-komfortowej jazdy TT.
    musiałem jedynie lekko dogiąć zaczep w podstawie stelażu tak aby trzymał się stabilnie po zamontowaniu.
    Wszystko się trzyma do dziś !

    Opis szczegółowy montażu tutaj:
    http://www.klubtt.pl/showthread.php?...C5%82okietnika

    Dziękuje jeszcze raz za stelaż i pozdrawiam !

  12. #27
    Awatar mlody_mk2
    Dołączył
    Dec 2015
    Płeć
    Skąd
    3city
    Pojemność
    1.8T
    KM
    250
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    487
    A masz może info jaki rozmiar IC posiadasz, bo Pawel nie odpisuje...

  13. #28
    Awatar Domenik
    Dołączył
    Oct 2014
    Płeć
    Skąd
    Oka/WWA/PZN
    Pojemność
    1.8T
    KM
    200
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Niebieski
    Posty
    1,006
    Cytat Zamieszczone przez mlody_mk2 Zobacz posta
    A masz może info jaki rozmiar IC posiadasz, bo Pawel nie odpisuje...
    550 x 230 na 99,99%

  14. #29
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Tak dokladbie taki fmic. Mniejszych raczej nie montuje

  15. #30
    Awatar mlody_mk2
    Dołączył
    Dec 2015
    Płeć
    Skąd
    3city
    Pojemność
    1.8T
    KM
    250
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    487
    Ok, dzięki

Podobne wątki

  1. MK1 [8N] Sprzedam Audi TT 1.8t 225KM quattro 2000r.
    Przez skatejol92 w dziale Sprzedam - samochód
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 06-08-2017, 23:44
  2. Ubezpieczenie Audi TT MK 1 Quattro 225KM 2000r
    Przez jarex w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 15-11-2013, 13:33

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •