Podjechałem dzisiaj z odpryskiem na przedniej szybie do Nordglassu na ul. Jagielskiej w Warszawie.
Okazało się że już wcześniej odprysk był naprawiany i wypadło jedynie wypełnienie.
Panowie od ręki (w bardzo miłej atmosferze) wypełnili ubytek, trwało to wszystko może z 10 minut i w dodatku nic nie wzięli za usługę !
Normalnie pełna naprawa takiego uszkodzenia kosztuje około 140zł.
Byłem w tym serwisie już chyba 3 raz i zawsze było fachowo i bardzo uprzejmie.
Krótko mówiąc polecam !
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Trochę czasu dzisiaj znalazłem więc wpadły:
Białe klubowe rameczki tablicy rejestracyjnej - dzięki nonamed !
Osłona na zbiorniczek wyrównawczy w komorze silnika - dzięki Jerry !
Założyłem spinki na pasy bezpieczeństwa - w końcu nie będzie mnie denerwowało wieczne poszukiwanie klamry - teraz jest na górze pasa
No i w ramach odmładzania auta założyłem nowszego typu wycieraczki (Aero) przedniej szyby, oryginalny produkt Audi, kupiony komplet ramion i wycieraczek na eBay
Tak wyglądało przed:
Tak wygląda po:
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Trochę czasu ostatnio miałem więc wymieniłem olej silnikowy na zalecany Motul X-CESS 8100 5w40, udało mi się trafić przy okazji na promocję i wymianę za 1zł
doszły filtry oleju, powietrza i kabinowy Mann`a.
Jako że zbliża się sezon deszczowy postanowiłem też zaimpregnować dach, nie wiadomo kiedy i czy w ogóle był wcześniej impregnowany. Po przeczytaniu kilku testów ostatecznie zdecydowałem się na komplet Sonaxa: płyn do czyszczenia i impregnat. Póki co nie było deszczu żeby sprawdzić efekty
Dzięki Jerremu wpadły również diody do oświetlenia tablicy rejestracyjnej, przy okazji Jerry zauważył a może raczej wysłuchał swoim doświadczonym uchem że przepuszcza mi zawór odcinający w układzie podciśnienia...
część o oznaczeniu 06A145710P w serwisie kosztuje około 160zł, udało mi się kupić nówkę oryginalną trochę taniej, po wymianie samochodzik przyśpiesza zupełnie inaczej
Na koniec korzystając z ładnej pogody postanowiłem odświeżyć trochę tapicerkę. Komplecik Colourlock`a do mycia i konserwacji skóry poszedł w użycie. Trochę przybrudzona była skórka... teraz po zabezpieczeniu jest milsza w dotyku, drobne przebarwienia też jakby mniejsze
W przyszłości może użyję kremu koloryzującego ale póki co nie ma takiej potrzeby.
Kierownica która była wybłyszczona i miejscami wyglądała już na trochę zmęczoną potraktowałem zestawem SAPHIR: płynem do mycia RENOMAT i na koniec 2 warstwy czarnego kremu koloryzującego. Efekt sujper !
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
w ramach dalszego doprowadzania mechaniki do porządku auto wylądowało u mechanika na duży przegląd:
wymiana kompletnego rozrządu (pasek Conti + napinacze Ina + pompa Hepu)
wymiana paska wielorowkowego osprzętu razem z rolką napinacza
uszczelnienie miski olejowej
wymiana gum zawieszenia układu wydechowego
uszczelnienie pompy wspomagania
wymiana filtra i oleju w Haldexie + wsadzenie sportowego insertu
wymiana oleju w skrzyni biegów i tylnym moście (Motul Gear 300 75W90)
wymiana uszczelniacza i gumowego łącznika oraz łożyska wału napędowego
wymiana uszczelki pokrywy zaworów
regeneracja turbosprężarki: wymiana żeliwa (stare okazało się być w kilku miejscach popękane), środek turbiny w dobrym stanie więc został przełożony i wyważony
wymiana tylnych tulei przednich wahaczy
uff....
z gadżetów wymiana oświetlenia wewnętrznego na ledy, przygotowania do zamontowania zestawu BT HF + zmieniarki mp3 Blaupunkta
Projekt OSIR Orbit Gear made in Poland zakończony !
rozpoczęta faza testów:
Odpowiedz z cytatem