W ramach rekonwalescencji mojego TT po stuknięciu drugie (mam nadzieję) setki zaglądam ostatnio w różne zakamarki min. wytargałem regulator ciśnienia paliwa. Na oko wygląda ok ( no można by uszczelki zmienić).
Pytanie brzmi: Jakie są objawy uszkodzenia regulatora ciśnienia paliwa? Ma on jakiś okres karencji ( typu wymiana co 100 tyś itp?) jak sprawdzić czy działa prawidłowo?
A co z wtryskami jak je sprawdzić?
Ostatnio edytowane przez Bejrut ; 22-08-2015 o 19:23
Podpinając się w listwę wtryskową zegarem tylko tak sprawdzisz.Objawami może być nierówna praca silnika mieszanka za uboga lub za bogata
Regulator ciśnienia paliwa to dość proste ''urządzenie'' i w zasadzie nie często się to psuje.
Trudno mi powiedzieć po jakim przebiegu można myśleć o wymianie nie mniej jednak jest to urządzenie mechaniczne i wiecznie działać nie będzieIntuicyjnie można by przyjąć że w okolicach 200tyś wypadało by zmienić dla spokoju sumienia.
Sprawdzić możesz tak jak kolega już wspomniał czyli wpinając wskaźnik ciśnienia w listwę paliwową.
Pośrednio możesz sprawdzić vagiem czy jest jakaś korekta lambda ale to przy założeniu że wszystko inne jest sprawne ( sonda, przepływka ) i nie ma nieszczelności w układzie.
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem