Regulator ciśnienia paliwa to dość proste ''urządzenie'' i w zasadzie nie często się to psuje.



Trudno mi powiedzieć po jakim przebiegu można myśleć o wymianie nie mniej jednak jest to urządzenie mechaniczne i wiecznie działać nie będzie Intuicyjnie można by przyjąć że w okolicach 200tyś wypadało by zmienić dla spokoju sumienia.

Sprawdzić możesz tak jak kolega już wspomniał czyli wpinając wskaźnik ciśnienia w listwę paliwową.
Pośrednio możesz sprawdzić vagiem czy jest jakaś korekta lambda ale to przy założeniu że wszystko inne jest sprawne ( sonda, przepływka ) i nie ma nieszczelności w układzie.




Pozdrawiam