wymiana półośki lewy przód pilne.

[adrian120991]

Witam.
Potrzebuję zdemontować półośkę lewy przód.
Strzeliła w miejscu jak wkłada się zabezpieczenie przegubu.
Ostatnio właśnie wymieniałem przeguby nie długo u trwało i znowu wydatek.
Koło odkręcone, przegub zdjęty i osłona pod silnikiem( lepszy dostęp do odkręcenia imbusem czy tym torksem t50)
Problem polega na obracaniu się całej ośki w koło podczas odkręcania i nie mogę odkręcić. Na biegu też to samo się dzieje. Jest może jakiś sposób na to?
Jutro wziąłem wolne właśnie żeby jechać po części i nie mogę sobie z tym poradzić.
Proszę o pomoc
Z góry dzięki)

[grzałka]

Mechanizm różnicowy w skrzyni nie pozwoli na zablokowanie półosi, musisz przytrzymać jakimiś żabkami żeby ją odkręcić, jeśli nie idzieninaczej

[choody]

a zablokuj drugie koło i wrzuć jedynkę lub wsteczny

[adrian120991]

dzięki , będę próbował

[Arttur]

Po pierwsze to zły dział wybrałeś, w dziale zrób to sam opisujemy i pokazujemy jak zrobić a nie pytamy ( oczywiście przenoszę )..
Skoro formalności mamy za sobą to przejdźmy do konkretów.

Nakrętkę czy też śrubę ( nie wiem co masz ) trzeba poluzować jak auto stoi na kołach ale nie więcej jak 1/4 obrotu , następnie dopiero wtedy trzeba podnieść auto i dokończyć odkręcanie.
Dobrze mieć pomocnika aby siedział w aucie i trzymał nogę na hamulcu







Pozdrawiam

[adrian120991]

Półośka odkręcona zrobiłem tak jak mówił choody. prawe koło na ziemi, lewe zdjęte i w powietrzu i udało się niestety parę śrub nie dało się odkręcić i musiałem po nacinać niektóre śruby. Szukałem takich w sklepach i nigdzie niema na stanie. Ciekawostka takie śruby można dostać tylko w serwisie. 1 szt. około 6,50 zł