Dzisiaj zajrzałem pod samochód i napotkałem niemiłą niespodziankę, mianowicie gdzieś się leje olej. Wiem że na gębę to jak wróżenie z kart, ale pomyślałem że te dwa zdjęcia mogą kogoś z was naprowadzić na przyczynę. Będę wdzięczny za wszelką pomoc.
1.
2.
ja obstawiam uszczelkę pod deklem
wymyj od dolu pod cisnieniem i zobacz za jakis czas ale jak wyzej mysle ze dekielek cieknie
a najlepiej wjechac na kanal albo podnosnik i zerknac id strony turbo jak wyglada powodzenia
19\G/48
Słyszałem że w TT lubi się gdzieś lać z pod jakiejś uszczelki w kształcie półksiężyca w okolicach wałka rozrządu czy coś takiego. Nie jestem pewien w tej chwili bo u mnie było tak jakiś czas temu.
dokladnie ja ja tez wymienilem jak robilem uszczelke pod pokrywa troche dlubania ale idzie ja ogarnac bez sciagania napinacza i polecam szary sylikon z audi do uszczelnieniaZamieszczone przez zuber1906
http://forums.vwvortex.com/showthrea...half-moon-seal
19\G/48
Ostatnio edytowane przez rademenes ; 08-08-2015 o 13:49
Też wymieniałem tą uszczelkę i pół księżyc. Jak dla mnie żeby dobrze to wszystko wyczyścić to trzeba ściągnąć napinacz i wałek ssący. Przynajmniej ja tak robiłem - silikonu dajemy tylko w kilku punktach. Jak to zrobiłem to skończyły się problemy z wyciekiem oleju.
Pozdro
Jak cieknie z tamtego miejsca to przewaznie widać z góry na skrzyni. Przynajmniej u Nas tak bylo.
Dzięki wszystkim, teraz przynajmniej wiem na co zwrócić uwagę
Oczywiście może to być to o czym koledzy wspomnieli ale mi się jeszcze wydaje że że masz wyciek na linii olejowej ( powrót oleju z turbo ) .
Napisałem że wydaje mi się bo na fotce nie widać definitywnie czy jest to mokre czy być może jest to cień ale dolna cześć wchodząca do miski olejowej też jest jakaś taka wilgotna.
Chodzi mi o miejsce w którym elastyczna cześć linii łączy się ze sztywną linią tuż przed flanszą przykręcaną do turbiny.
Sprawdz to dokładniej, być może przecieka między flanszą a turbiną lub jest minimalne pęknięcie na gumowej cześci pod zbrojeniem elastycznym ..
Pozdrawiam
Też sprawdzę, dzięki za kolejną sugestię
Ostatnio edytowane przez BigBird.co ; 09-08-2015 o 17:06
Jak się z tym uporasz to daj znać. Te wycieki są trudne do zlokalizowania więc będzie to wskazówka dla innychTez sprawdzę, dzięki za kolejną sugestię
Napewno to zrobię, postaram się też o zdjęcia.
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
A jak sobie poradziłeś bez tego ustrojstwa od audi "VW/Audi Tool # 3366" znaczy się bez uchwytu napinacza łańcucha rozrządu ?
mialem taki haczyk i
mozna na tyle podniesc ze jak masz cierpliwosc to ogarniesz nie jest latwo ale mozna to zrobic bez tego ustrojstwa ....
19\G/48
Ja u siebie jak to wymieniałem to zrobiłem sobie takie ustrojstwo:
według tego rysunku:
A nie pamiętasz czy po odprężeniu łańcucha i odkręceniu tych czterech śrubek dekielek na tyle odchodzi że bez problemu można wymienić ten półksiężyc?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
