Witajcie
Przeglądałem forum, ale informacje które znalazłem nie do końca mnie satysfakcjonują więc postanowiłem napisać.
Zauważyłem, że z mojego TT ucieka olej z układu wspomagania (oczywiście wyciek przy drążku kierowniczym) Jeśli auto stoi poziomo, to wyciek jest minimalny, jeśli jednak stanąłbym na krawężniku, pod samochodem zostaje plama oleju.
Nie zauważyłem większych luzów w kierownicy, dlatego zastanawiam się czy można samemu wymienić jakieś uszczelniacze przy drążkach kierowniczych, aby "załatać" wyciek.
Przejrzałem neta i niby są jakieś zestawy naprawcze do przekładni kierowniczych, ale jak tu myśleć o regeneracji jak nie mam żadnego schematu,
nie wiem jakie są tam uszczelniacze itp.
Czy może ktoś z Was miał już z tym jakieś doświadczenia??
Może podpowiecie co kupić, co zrobić??
Odpowiedz z cytatem
