Z tego co wiem to ilość oktanów wpływa na przyrost mocy.. Bo sterownik widząc małe spalanie stukowe może dawać "full dawke", a przy wysokim spalaniu stukowym/ kijatej benzynie obcina wartości..
Ps. Na BP zatankowałem kiedyś takie gówno a nie 98, że hamownia pokazała 20 koni mniej. Po wylaniu i zatankowaniu na innej stacji wszystko wrocilo do normy..