Zapomniałem właśnie napisać ze jak wymieniałem sprzęgło to od razu wymieniłem tez pasek .Ale myślę że on nie miał na to wpływu,
Zapomniałem właśnie napisać ze jak wymieniałem sprzęgło to od razu wymieniłem tez pasek .Ale myślę że on nie miał na to wpływu,
Using Tapatalk
U mnie każde zwiększenie zapotrzebowania na prąd (wentylatory, zamknięcie drzwi--> silniczek, klima) owocuje chwilowym spadkiem obrotów i stałym zwiększeniem wibracji. Wymieniłem poduchy silnika, seryjna została tylko gumowa tuleja w poduszce skrzyni, regulator napięcia alternatora, świece, cewki w logach są ok, wyczyściłem i zakonserwowałem masy. Napięcie przy zapalonym silniku 13,8- 14V.
Jutro wymieniam koło pasowe alternatora i od razu napinacz i pasek to dam znać czy jest poprawa.
U mnie było tak ze jak na biegu jałowym załączamlem klima to były dosyć mocne wibracje wyczuwalne nawet pod nogami ,oczywiście chwilowy spadek obrotów był i jest bo to normalne ,ale po wymianie sprzęgła alternatora jak ręką odjąl ,dodam jeszcze ze wcześniej było kolo pasowe i miało delikatny luz
Using Tapatalk
Coś się poprawiło ?Zamieszczone przez nonamed
Wymieniłem napinacz i pasek. Sprzęgła alternatora nie udało mi się odkręcić - trzeba by ściągać alternator bo za cholerę nie udało się odkręcić rolki. Tyle co sprawdziłem i nie zauważyłem na niej żadnych luzów, sprzęgło również działa, nieślizga się w obu kierunkach. Więc chyba sobie odpuszczę wymianę. Nie wiem jak wyglądała sprawa u Andrzeja który wymieniał.
Przy okazji założyłem czerwony poliuretan powerflex-a w łapie skrzyni biegów.
Po tych wymianach efekt: in plus . Wibracje sporo się zmniejszyły i są zdecydowanie mniejsze. Już tak nie przeszkadzają jak wcześniej. Może to też zasługa nowych gumek w łapie skrzyni.
To co mi się rzuciło przy montażu to luz na kole od sprężarki klimy - i to podejrzewam tutaj leży wina tych wibracji.
Ostatnio edytowane przez nonamed ; 24-07-2015 o 16:05
U mnie była wymiana bez wyciągania alternatora co prawda nie było łatwo odkręcić ale w końcu się udało
Using Tapatalk
Hey Andrzeju czy oby nie pomyliłeś pojęć? alternator nie posiada sprzęgła, wymienia się w nim łożysko i to najlepiej po wyciągnięciu z auta, jeżeli zrobiłeś to na aucie jesteś mistrz, oraz elektronikę sterującą, to można zrobić bez demontażu alternatora.
Znowu TT znowu Cabriolet
Marcin być może pomylilem ale wymieniałem dokładnie to co jest w linku http://allegro.pl/sprzeglo-alternato...565498599.htmlHey Andrzeju czy oby nie pomyliłeś pojęć? alternator nie posiada sprzęgła, wymienia się w nim łożysko i to najlepiej po wyciągnięciu z auta, jeżeli zrobiłeś to na aucie jesteś mistrz
Wcześniej w tym miejscu było coś innego kolo pasowe jeśli się nie mylę ,ale to co mam pasuje idealnie i wymieniane było bez wyciągania alternatora ,nie wyciągalem tego sam tylko ze szwagrem , i było dosyć ciężko
Using Tapatalk
Oczywiście sprzęgło dedykowane do Audi TT 8N
Using Tapatalk
Tak to po prostu łożysko, sprzęgło brzmi bardziej fachowo, lepiej się sprzedaje
U mnie przy wymianie łożyska alternatora zauważyłem że jak kręci się alternator to to łożysko goni lekko na boki tak jak by gwint był krzywy albo ta tuleja na której jest łożysko była wygięta. Z tego powodu telepie napinaczem non stop... to chyba może być przyczyną drgań silnika i kierownicy. W każdym razie alternator dzisiaj leci do regeneracji. Dodam że wymieniłem jeszcze ostatnią z gumę w poduszce skrzyni i drgania praktycznie takie same, więcej poduszek się już wymienić nie dawięc nie tu leżała przyczyna.
Ostatnio edytowane przez PAHO ; 28-07-2015 o 08:37
Czekam na postęp prac PAHO, sam mam lekki problem z tym drganiem kierownicy przy włączonej klimatyzacji w upalne dni. Tylko w bardzo gorące.
Być może łożysko się przyciera, tu można wymienić bez odpinania klimy, zdejmij pasek i sprawdź jak się kręci na sucho, jeżeli uszkodzenia idą głębiej, to sprężarka raczej do regeneracji, ale tak jak napisałem, sprawdzić wszystkie koła na transmisji, czy kręcą się luźno i nie biją na boki, nawet rolka napinająca może utrudnić działanie reszty podzespołów.
Jest opcja że wentylatory kończą swój żywot i obciążają instalację? Włączenie klimy wiąże się z uruchomieniem wentów, nie mówiąc już o ciepłym dniu, gdzie odpala się drugi bieg...
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem