Jakbyś widział moją minę jak usłyszałem jakiś huk pod spodem :O Myślałem, że mi dosłownie opona wystrzeliłaZamieszczone przez Wójto.WRA
Widze, że nie jestem sam jeżeli chodzi o jeżdzącą osłone po asfalcieNawet mikrostyk w drzwiach pasażera naprawił się ze strachu
Jakbyś widział moją minę jak usłyszałem jakiś huk pod spodem :O Myślałem, że mi dosłownie opona wystrzeliła
Hahahaahja też byłem w szoku , cały czas jeżdże z paskiem elastycznym . Może wreszcie wjade na kanał bo ręke ciężko mi teraz przełożyć pod zderzakiem ehh ten gwint xd
Te osłony to chleb powszedni.
W 8J też się kiedyś z taką pożegnałem wbrew własnej woli. Podobnie jak w AUDI A8 D3 i AUDI A5.
AUDI nie przestaje się kochać.
W BMW e36 zgubiłem razem z chłodnicą klimy xd xd
Odchodząc w bardziej twórcze klimaty, taki oto obrazek mi ostatnio brat sprezentował
Coś ta prawa strona łatana, ale generalnie trzyma się kupy
W końcu udało mi się wyrwać trochę wolnego czasu i wymienić grill na poliftowy (jeszcze raz wielkie dzięki kolego ICE). Mój stary wyglądał dosyć słabo (powiem szczerze - źle go pomalowałem)
Patrzę sobie na pogodę w sobotę - ładnie to pomyślałem, że wyjadę z garażu i wymienię na podwórku. Pech chciał, że później zaczęło lać. Ja już trzeci raz bawię się z tym zderzakiem i znowu miałem problem z odkręceniem po stronie intercoolera. Przy okazji poprawiłem spasowanie (które nadal nie jest idealne, ale jest lepiej)
Oto efekt:
Udało mi się też wyrwać w końcu w rozsądnej cenie osłony pasa przedniego i nareszcie mam komplet pod maską
Teraz maska gorzej się zamyka, ale jak montowałem maskę w ubiegłym roku, to nie ustawiałem jej pod te plastiki
Z pierdół ogarnąłem w końcu plątaninę kabli w aucie (videorejestrator, antena GPS do radia). Muszę jeszcze zamontować sobie mikrofon, bo ten w radiu słabo się nadaje do rozmawiania. A z poważniejszych spraw muszę jeszcze zająć się N112, bo VAG wyrzuca mi jego błąd.
no jednak zauważalnie odstaje po lewej stronie zderzak / maska
Znacznie lepiej wygląda. Popraw zderzak i będzie bajka
Jeśli chodzi o podłogę pod silnikiem, miałem to samo. Strzał, huk jakby opona wystrzeliła. Wysiadam na obwodnicy chodzę dookoła i nic. Patrzę pod auto a tu podłoga wisi przodem w dół.
W końcu przyszedł czas na powitanie wiosny
Niestety, ostatnio moja TTtka przegrała z metalowym słupem, kiedy parkowałem pod PolitechnikąKompletnie nie wiem jak ja to zrobiłem, no ale stało się, trzeba będzie zrobić - niestety nie obędzie się bez zespawania tego miejsca i pewnie szpachli
no no no ładnie się prezentuje
NaviHeaven NA-7395BTno no no ładnie się prezentuje
- bluetooth (a tutaj mam problem, bo zamontowałem mikrofon, ale słychać go dosyć słabo (mikrofon komputerowy), więc jakby ktoś miał sugestię, jaki mały mikrofon zakupić, żeby zbierał dobrze mój głos, będąc umiejscowionym w podsufitce, to byłbym wdzięczny)
- obsługa kart SD
- usb
- wyjście cinch na kamerę cofania
- nawigacja (zainstalowana automapa)
Wiesz, takie RNS-E dla w ubogiej wersji
Fajnie to radio wyglądaNa pocieszenie napiszę Ci, że moim pierwszym autem Renault Clio obtarłem pół auta stwierdzając wcześniej, że po co zwalniać przy wjeździe w bramę
Dzięki za miłe słowaFajnie to radio wyglądaWiesz, najbardziej boli fakt, że muszę ingerować w blachę, jakby to była część wymienna to bym wolał wymienić, a tak to trzeba wyciągać, szpachlować, itp
A z kolei dzisiaj dziękuję za miłe spotkanie z MaTTeuszem i Kaarle
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Błotnik tylny pomalowany
Dodatkowo doszedł spolerowany prawy reflektor. Teraz wygląda dużo lepiej niż wcześniej
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Nareszcie prawe drzwi się odezwały na FISie
AcidTT mi mówił, że w 15 minut dam radę wymienić mikrostyk. I faktycznie dałem radę, tylko obudowę mikrostyka założyłem na odwrót i zauważyłem to dopiero jak złożyłem całe drzwi
Przy okazji zaczęło mi coś stukać w zawieszeniu. Pojechałem dzisiaj na szarpaki, a tu brak luzu, wszystko w normie. Po rozbujaniu auta diagnosta zauważył luz na lewej tulei gumowej drążka stabilizatora. Gumy obydwie już dzisiaj kupiłem, pozostaje je wymienić.
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Dzisiaj mija mi pierwszy roczek od kupna auTTka
Nie jest to jakiś specjalny projekt, nie ma tu tuningu, jaki prezentują koledzy w innych postach. Jest to po prostu moje auTTko marzeń
Rozpiskę wydatków na początek opisałem już tutaj (bo pakiet początkowy, nie licząc błotników, lampy, itp też musiał być, rozrząd; zawieszenie było robione tuż po złożeniu samochodu) Rozpiszę tutaj co i ile wydałem przez ten rok.
-->sonda lambda - 98 zł
-->naprawa przerywacza kierunkowskazów - 16 zł (wymiana uszkodzonego przekaźnika)
-->wymiana mikrostyku drzwi pasażera - 15 zł
-->radio NaviHeaven - 440zł
-->wymiana grilla na poliftowy - 225 zł
-->malowanie prawego błotnika, progu + cieniowanie na drzwiach (obcierka parkingowa) - 400 zł
-->wymiana czujnika klimatyzacji - 56 zł (rozszczelnił się i wyleciał cały czynnik)
-->sprawdzenie szczelności + nabicie i odgrzybienie klimatyzacji (po awarii wspomnianej wcześniej) - 200 zł
Do tego dochodzi oczywiście przegląd (160 złotych z racji LPG) i ubezpieczenie (780 złotych - podwyżka o 20 złotych w stosunku do roku wcześniej, co mnie zdziwiło, bo jak do tej pory co roku płaciłem jednak mniej, w każdym razie jest to i tak najtańsza oferta na rynku).
Co do paliwa, to również prowadzę rozpiskę wydatków, czy to była Corsa, Audi 80, czy TTtka, zawsze mam wszystko pod kontrolą
Zakupiłem przez rok 889 litrów LPG za kwotę 1555 złotych, a przejechałem przez ten rok nieco ponad 9000 tysięcy kilometrów, co daje średnie spalanie LPG na poziomie 9,7 litra
Podsumowując, jestem bardzo zadowolony z tego samochodu. Wydatki, jak wydatki - były to kwestie typowo eksploatacyjne. Oby dalej mi tak bezproblemowo służyło
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Dzisiaj wieczorem przywiozłem od lakiernika zderzak. Wszystko poszło do pokoju, bo stwierdziłem, że w garażu mi się porysuje
Na przód idzie teraz zderzak z pakietu Caractere + dokładka US (dokładka pochodzi od Audi S3), którego w końcu udało mi się znaleźć
Do tego oklejone plastiki, żeby mi się przyjemniej maskę otwierało
Kupiłem też dokładkę tylnego spoilera, która poszła dzisiaj do mojego lakiernika. Ostatnio malował Cuprę, więc dokładka pójdzie w kolor z palety Seata, kwestia tylko, czy ma być mat/półmat, czy czarny połysk, ale to muszę się jeszcze zastanowić. Dokładka pochodzi z polskiej firmy TC Autodesign (robią na zamówienie, trzeba czekać około tygodnia na wykonanie), pasuje nawet całkiem dobrze, pozostaje tylko kwestia jej pomalowania.
Uprawnienia umieszczania postów
