A wiec jak w tytule otwieram TT z pilota otwieram drzwi kierowcy wsiadam zamykam drzwi i bez przekręcania stacyjki po jakimś czasie zamykają sie jest to o tyle niebezpieczna sytuacja gdyż zostawienie kluczyków w aucie grozi zatrzasnieciem a nie mam zapasowych! I czy można dorobić sam grot do kluczyka i gdzie?
Grot dorobisz bez problemu w miejscu gdzie dorabiają klucze do aut, wpisz w google z nazwą swojej miejscowości to na pewno coś znajdziesz. Co do zamykania to być może walnięty mikrostyk w zamku nie daje sygnału o otwarciu drzwi i wtedy blokują się po pewnym czasie. Przy otwarciu drzwi opuszcza się szyba i zapala światło we wnętrzu?
Proste są dla szybkich aut a zakręty dla szybkich kierowców
https://www.facebook.com/SzefKuchniPodOrlem?ref=hl
U mnie po wymianie mikrostyku szyba się opuszcza, zapala się światło w podsufitce i zegar wraz z przebiegiem na liczniku ale czasem nic się nie dzieje i tak jak u kolegi po jakimś czasie tt próbuje się zamknąć. Więc co może być problemem skoro mikrostyk został wymieniony ? Zamek do wymiany ??
SYba nie opuszcza sie
Dodatkowo trzeba sprawdzic ustawienie modulu komfortu by wyłączyc selektywne zamykanie drzwi po przekroczeniu 15km/h - może masz ustawione to dodatkowo
No tak tylko u kolegi na postoju z wyłączonym zapłonem dzieją się takie rzeczy, proponował bym jeszcze podłączyć vaga i sprawdzić moduł zamka czy daje sygnał o otwarciu drzwi do modułu centralnego, nie mam pewności czy to ten sam mikrostyk.Zamieszczone przez michal26
Proste są dla szybkich aut a zakręty dla szybkich kierowców
https://www.facebook.com/SzefKuchniPodOrlem?ref=hl
Czy można to ustawić w każdej 8N ? Szczerze mówiąc to przydałaby mi się taka opcja.
http://a6klub.pl/kodowanie-modulu-ce...ka-vt60338.htm
tutaj masz wszystko opisane
Proste są dla szybkich aut a zakręty dla szybkich kierowców
https://www.facebook.com/SzefKuchniPodOrlem?ref=hl
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem