Panowie nowe logi robione po WYMIANIE ŚWIEC NA NGK PFR7Q + po wszystkich modyfikacja tzn. TIP 3", DP 3" + wydech 2,5", IC + orurowanie. Logi robione na LPG. Proszę znawców o ocenę.
Wydaje mi się że LPG jest do lekkiego "podstrojenia" za dużo powietrza a za mało paliwa?
Dodam że na hamowni na LPG pokazało 193-194KM
http://vaglog.pl/log_235386.html
http://vaglog.pl/log_235387.html
http://vaglog.pl/log_235388.html
http://vaglog.pl/log_235384.html
http://vaglog.pl/log_235385.html
PS. Logi statyczne robione przed kasowaniem błędów a cała reszta po usunięciu korekt oczywiście. Błędów żadnych na kompie.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Prosiłbym o zerknięcie na logi ostatnio wymieniona pompa paliwa na pompę z S3 BAMa, bardzo zastanawiają mnie korekty lambdy, jakieś propozycje? Reszta chyba wygląda bardzo dobrze, stuki na 4 cyl pewnie przez cewkę.
115, 118 - http://vaglog.pl/log_241395.html
033, 031, 002 - http://vaglog.pl/log_241396.html
002, 020 - http://vaglog.pl/log_241397.html
Logi na PB 95