Witajcie
Na forum nie spotkałem się poza jednym postem kilka dni temu o tym ustrojstwie.
Występuje taki popychacz na pewno w 2.0 TFSI BWA.
VAG się nie postarał...
Znajomy w VW z tym motorkiem:
"mam pogięte dwa wałki, rozciągnięty łańcuch, źle działający wariator itd. Faktura na 8200 zł"
A jaki u Was stan popychacza pompy paliwa?
I z ręką na sercu ile osób pierwszy raz poleci to ogarnąć bo nigdy nie robiliście?
Część kosztuje ok 100-140pln warto dokupić oring przy okazji, wymiana od 50pln do 400 w aso.
Odpowiedz z cytatem