Pisalem o stopniu sprezania a nie kompresji...
Kąt zaplonu wazny jest pod max obciazeniem w calym zakresie obrotos a na postoju to zazwyczaj nie stuka i się na to w ogole nie patrzy bo to jakby mierzyl przeplyw na biegu jalowym...
Czujniki stukowe przykreca sie na idealnie oczyszczona powierzchnie do golego metalu momentem 20nm.