DeNIMbLAU By OmeRta

[omerta]

Arttur dostałem takie info: "koło kompresji 20T czyli 47 inducer i podstawa 58 mixflow, wydatek koła na ok 340-350km, gabarytowo jest większe kilka % od 0064"
Pawel-2005 pewnie auto byłoby skończone wcześniej, ale ja nie siedzę w TT cały czas. TT to moje 3 auto i jest na 4 miejscu w moim zainteresowaniu. A jaka to byłaby rzeźba jakbym zostawił starą część wydechu turbo, musiałbym dokupić flanszę pod te turbo, do tej flanszy dospawać jakieś redukcje aby potem przejść na 3', a tak chłopaczek dospawał mi v-banda 3' (bo mam dp 3') i będę miał mniej pier$%#@&.
Czy będę zadowolony z turbo to nie wiem, chciałem turbo w miarę dobrze wstające bo w większości jeżdżę po mieście i takie zostało polecone (pod taki kolektor). Nie widzę problemu z przeróbką linii wodno/olejowych, pospawam sobie tigiem (linie zostały mi od chinola i od k03 + spływ mam od tego td04). Co do uszczelki turbo --> kolektor, to tylko jakiś luźny pomysł i nic więcej.
Co do spływu:
1. na zdjęciu widzę customa pospawanego tigiem z flanszami pod miche i spływ turbo (gratulacje wykonania - i to nie ironia)
2. mój spływ to część ori rurki + kawałek dołączonej rurki z przyspawaną flanszą i w dodatku flansza miała krzywą powierzchnię i tyle, więc nie ma co drążyć dalej tematu "spływu" - takie jest moje zdanie