Jak masz tłoki seryjne, korby taki sam rozmiar jak seria, seryjna uszczelkę pod głowicą to nie trzeba nic liczyć, masz 9,5:1Zamieszczone przez omerta
Jeśli coś było innego rozmiaru to już trzeba liczyć
Jak masz tłoki seryjne, korby taki sam rozmiar jak seria, seryjna uszczelkę pod głowicą to nie trzeba nic liczyć, masz 9,5:1
Jeśli coś było innego rozmiaru to już trzeba liczyć
Mój ulep 2.0 z EFR6758 https://www.klubtt.pl/showthread.php...lfegorTT-Q-225
Całość seria (rozmiar), ale nie wiem ile ta głowica miała "bieloną" lub liźnietą powierzchnię, możliwe że to może zmniejszyć delikatnie "komorę" spalania (chyba że to mało znaczące)Jak masz tłoki seryjne, korby taki sam rozmiar jak seria, seryjna uszczelkę pod głowicą to nie trzeba nic liczyć, masz 9,5:1
Jeśli coś było innego rozmiaru to już trzeba liczyć
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem