DUDEK TT 225 Q Black

[Dudek]

Witam
Moja TT-tka pochodzi z Niemiec. Jestem 4 właścicielem.
Jestem z niej bardzo zadowolony! ;D

Wymieniłem na razie w niej:

-sprężyny na EIBACH Pro-kit (poszukuję teraz do nich jakiś fajnych sportowych amorków, pomoże mi ktoś w doborze?)
-dystanse przód +17mm tył +25mm
-postojówki led
-przyciemnione szyby
-oświetlenie rejestracji led

W przyszłości planuje dokupić:

-dokładkę spoilera r32
-plaster miodu na tył
-pomalować kratki przedniego grilla na czarny połysk
-dokładka na przód leon cupra
-dokupić sportowe amortyzatory do eibacha (proszę o pomoc w doborze w miarę tanich amorków )
-wymienić felgi na 19 calowe od porsche 911

Foty mojej TT:


Przed oniżeniem:


Po:


Różnica jest kolosalna!




Poszerzenie przód 17mm:




Poszerzenie tył 25mm:

[haszczu]

Całkiem zacna sztuka ;D

[Dudek]

Dzięki! ;D Właśnie twoją też podziwiam huhu! Twoja to jest petarda! ;D

[MaTTeusz]

obnizenie i poszerzenie całkowicie zmienia wygląd auta takze zacnie jest i zapraszam do galerii z moim autem

[PawelM]

Jeżeli szukasz sportowych amortyzatorów do obniżonego zawieszenia to wybór jest jeden - Bilstein B8.

[Dudek]

obnizenie i poszerzenie całkowicie zmienia wygląd auta takze zacnie jest i zapraszam do galerii z moim autem

Dokładnie! ;D Okej odwiedzę

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Jeżeli szukasz sportowych amortyzatorów do obniżonego zawieszenia to wybór jest jeden - Bilstein B8.

Dzięki wielkie! Jeszcze się zastanowię co do amorków i mam nadzieje, że wkrótce dodam foto na nowych amorkach

I takie pytanko jeszcze czy krótsze amorki urwą jeszcze trochę cm w dół? Chyba tak nie (patrząc logicznie)? Czy to wszystko zależy tylko od samych sprężyn (pytam bo aż tak to się na tym nie znam).

[pr2emo]

Krótsze amortyzatory nie obiniżą auta, bo to zależy do sprężyn.
Myślę, że do Eibach Pro-Kit spokojnie wystarczą Bilstein B6, bo obniżenie jest niewielkie ... sporo osób jeździ na takim zestawie włącznie ze mną. Zrobiłem na takim zestawie około 60 000 km i moim zdaniem jest to dobre zestawienie, a amortyzatorom nic złego się nie dzieje.
Powinieneś pomyśleć o regulowanych wahaczach na tył, bo przy tym obniżeniu tylne koła nie trzymają już geometrii.

[Dudek]

Oki zastanowie sie jeszcze nad wyborem. Na pewno kupie regulowane wachacze bo w przyszlosci planuje wymienic zawieszenie na gwintowane. Apropo wachaczy jakies w miare tanie i dobre byscie mi polecili? Zaciekawilo mnie wlasnie zawieszenie gwintowane MTS które ma Haszczu ������ (przepraszam za poslkie znaki ale pisze z fona)

[haszczu]

Moim zdaniem to raczej gówno niż zawieszenie, ale autka na torze nie upalam a na ulicach raczej walcze z dziurami niz śmigam pięknymi łukami, więc mi wystarcza. Nie widze u siebie poprostu takiej potrzeby, żeby pchać się w drogie dobre sprzęty. Mam je ponad rok i żyją, a łatwo nie mają. Do normalnej jazdy na glebie dla amatora wystarczy

[Dudek]

Dzięki haszczu za opinie o twoim gwincie. Muszę się poważnie zastanowić..

[PawelM]

o wysokości zawieszenia decyduje sprężyna. Jest coś takiego Bilstein b12 który jest zestawem sprężyn i amortyzatorów - eibach pro kit i billstein B8 więc skoro sam producent sprzedaje je w zestawie to coś musi w tym być. Komfort jest bardzo dobry, a jak w przyszłości zachce ci się zejść jeszcze niżej to nie będzie problemu zamontować sprężyny -40mm. Nie ma co również porównywać chińskiego gwintu z markowym zawieszeniem bo to dwie różne sprawy.

[pr2emo]

patrząc na obecne ceny na stronie Bilstein-a i na niewielką różnicę cenową między B6 i B8 to dzisiaj bez wahania brałbym B8 tak jak PawelM sugerował

[PAHO]

Jedyny słuszny kolor, jedyna słuszna wersja Jak ogarniesz jakieś fajne felgi 18-19" to będzie kozak. Co do gwintu to zastanów się nad AP, trochę droższy niż MTS, ale warto jeżdżę ponad rok i zero problemów. Samochód przyklejony do drogi a i komfort jest dosyć fajny

[Dudek]

Jako, że mamy wiosnę TT-ka została dzisiaj wypolerowana przeze mnie preparatami firmy shinygarage (bardzo polecam te produkty). Efekt jest cudowny.. Teraz nie ma osoby na ulicy, która by się nie spojrzała na tt ^^

A poza tym niedługo wlatuje dokładka spoilera na tył i plaster miodu (połysk) + poluje na jakieś fajne felgi. Zastanawiam się nad szerokością felg 9j lub 9.5j ponieważ chciał bym naciągnąć na nie opony 225 40. Jak myślicie, która szerokość będzie lepsza? i czy mając felgi o szerokości 9.5j z przodu przy dystansach 17mm nie będą one o coś obcierać?

A tutaj parę fotek z dzisiejszego słonecznego dnia ;D







Cudo *.*

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

[Malisz]

widać efekty pracy bardzo ładnie się błyszczy.