Nie działały mi spryskiwacze lamp, skończyła się pompka, wymieniłem na nową.
Sprawdzałem specjalna maszynka, generatorem prądu - impulsowo (sprawdza sie tym wtryski itp.)
Spryski ładnie się wysunęły i zaczęły pryskać, po włączeniu wtyczki juz nastąpił problem, mianowicie wtryski sie wysuwają, lewy pryska a prawy nie, bo to jest tylko taki moze 2sec i sie chowają, ktoś mi wytłumaczy jak to działa etc. i jaki może byc powód ze drugi sie tylko wysuwa ale nie leci płyn i jak to naprawić.
Witam.
Dołączę się do tematu, aby nie zakładać nowego. Domyślam się, że trzymając dłuższą chwilę przycisk spryskiwania przedniej szyby, powinny po chwili wysunąć się spryskiwacze reflektorów i również zacząć pryskać. Spryskiwanie szyb działa,wycieraczki chodzą, ale spryskiwanie reflektorów już nie. U mnie się nie wysuwają i nie znam przyczyny. Czy to może być bezpiecznik (jeśli tak, to który nr) czy może jest druga pompka, która to obsługuję wysuwanie i spryskiwanie reflektorów, czy ta pompka znajduje się w lewym przednim nadkolu? Audi TT 224 Quattro 1999r.
Pozdrawiam.
Jedna pompa jest od spryskiwaczy szyb druga od lamp. U mnie wieksza od reflektorow. Najlepiek sprawdzic na krótko tak jak ja to zrobilem.
A jesteś pewny, czy masz je tam na pewno?Zamieszczone przez gigo
Blonde Bandit in TT
Sprawdzasz przy zapalonych światłach? Z tego co kojarzę, tylko wtedy działają spryski.
Tak, dzialaja tylko po zaplonie, przestudiowalem schemat i tak jest. Oczywiscie Leon - podejrzewam ze w TT bedziento samo.
Witam.
Oczywiście spryskuje przy odpalonym silniku z włączonymi światłami. Spryskiwacze w TT są, bo widać je i pod klapką jak i od spodu. Wąż jest podłączony do nich i jak wypiąłem jeden z nich (lewy) to spływał jeszcze płyn. Czy za tą drugą pompkę, jest inny odpowiedzialny bezpiecznik, niż ta od spryskiwaczy szyb ? Czy faktyczne pompki ze zbiorniczkiem znajdują się pod nadkolem z lewej strony ?
Ostatnio edytowane przez gigo ; 08-05-2015 o 05:14
Obydwie pompki są przy zbiorniczku z płynem - pod nadkolem od strony kierowcy (EU).
A z moim problemem, ktos, cos?
Dzięki Hubi_pl. Gdzieś wcześniej wyczytałem, że tam się znajduje, ale nie byłem pewny. Jutro wymieniam łożysko właśnie z tej strony, więc przy okazji zobaczę co i jak. Spróbuję na krótko i już będę wiedział co dalej, czy pompka, czy bezpiecznik, chyba, że jest gdzieś jakiś przekaźnik.
Pozdrawiam.
a jaka kolega o Leona kupił pompkę ? jakiej firmy ?
Nie pamietam nazwy. Ale jak mowie dziala jeden tylko a drugi się tylko wysuwa. A po podlaczeniu na krotko jak juz dluzej sa wysuniete to drugi tez psika
Witam.
Dziś wymieniłem łożysko w piaście, tak jak wcześniej pisałem i przy okazji ściągnąłem nadkole, odkręciłem zbiorniczek, wypiąłem wtyczkę z dolnej pompki (a są dwie) i podłączyłem na krótko.... No i tylko zaiskrzyło. Więc, wypiąłem pompkę ze zbiornika i oględziny ..... - widać gołym okiem, że coś się w środku musiało z fajczyć + małe dwa pęknięcia. Także pompka do wymiany.
Pozdrawiam.
Witam.
Pytanie może i głupie ale jestem laikiem więc proszę o wyrozumiałość.
Obecność dwóch pomp spryskiwaczy w TT z fabrycznym ksenonem świadczy zapewne o konieczności zastosowania takiego rozwiązania (ciśnienie, wydajność itp), jednakże...
..testował ktoś może możliwość podpięcia spryskiwaczy reflektorów do pompki spryskiwaczy szyby przedniej?
Miałem się zająć tematem bezpośrednio po zeszłorocznym zakupie auta, jedna sprawa wyleciała mi z głowy i wbił ją tam z powrotem dopiero diagnosta w trakcie przeglądu.
Klapy sprysków otwierają się pod wpływem ciśnienia w dyszy, czy ma to jakiś osobny patent?
O system poziomowanie ksenonów nie pytam bo i tak tego sam nie ogarnę więc kosztów tak czy inaczej nie ominę..
Klapy otwierają się pod wpływem ciśnienia, które wytwarza dodatkowa pompka. Podłączając pod pompkę od spryskiwaczy szyby ciśnienie będzie z małe.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
