Naprawa modulu mechatronic

[Gak]

Nie bardzo wiem o co Wam chodzi...

Jak rzucilem rok temu temat na forum to nie bylo kolejki chetnych z takimi "rewelacjami".
Pomocy szukalem w roznych warszatatch, w koncu znalazlem u goscia, ktory sie nie madrowal "co to moze byc", tylko po prostu naprawil.
Napisalem tu zeby zamknac temat i moze pomoc, komus kto bedzie mial to samo w przyszlosci.
Czytajac Wasze posty odnosze wrazenie, ze zle zrobilem ze naprawilem. Bo pewnie jest wyciek plynu... bo gosc wszechwiedzacy.
Szybko sobie przypomnialem czemu nie zagladalem na forum od prawie roku.

[ZUCZEK]

Nie potrzebnie się irytujesz stetownik to była jedna z teorii, chyba nie liczysz że on line ktoś wysnuje w 100% trafna diagnozę, każdy skutek poprzedza przyczyna, a ja w trosce pidzielilem się swoją wiedzą, możesz to zaakceptować lub nie twoja sprawa, tak więc cieszymy się że udało się naprawić Dsg oby służyło jak najdłużej.

Wysłane z mojego ASUS_Z00ED przy użyciu Tapatalka

[Gak]

No moze masz racje nie ma sie co irytowac, szczegolnie ze problem rozwiazany. Nie rozumiem co post elmacho mial wniesc do tematu, ale mniesza z tym.

Czy uwazasz ze jakby byla nieszczelnosc w wymienniku, to stan elektrozaworow nie pogorszylby sie przez niemal 2 lata?
Jest jakis w miare prosty sposob na zbadanie oleju pod katem zawartosci plynu?

[elmacho]

Nie rozumiem co post elmacho mial wniesc do tematu, ale mniesza z tym.

Temat dotyczy zautomatyzowanej skrzyni dwusprzęgłowej?

[olo]

Swoją drogą, skrzynia wymaga naprawy po 80 tkm ? Niezbyt to dobrze świadczy o firmie Audi ???

[elmacho]

Gosc przytoczyl nawet taka historyjkę

Firma sprzedajaca oleje zaprosila przedstawicieli roznych marek na szkolenie... na poczatek pytaja: "co ile zmieniacie olej w skrzyniach automatycznych?"
Ludzie z opla: co 60 tys km
ludzie z volvo: co 80 tys km
ludzie z VW sie usmiechaja i mowia "my nie zmieniamy oleju, tylko skrzynie co 40 tys km"

Tutaj chyba mógł wyjaśnić różnice w skrzyniach biegów, po co stosuje się w nich oleje, filtry i czy podlegają one wymianie, a jeśli tak, to dlaczego?
Przytaczanie opowieści o automatach, gdy temat jest o dsg jest trochę dziwny.
P.S. Znam kilka osób z serwisów V.A.G. i nie słyszałem nigdy opowiadań o zmian skrzyń co 40000 km ( orientacyjnie ).

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Swoją drogą, skrzynia wymaga naprawy po 80 tkm ? Niezbyt to dobrze świadczy o firmie Audi ???

Jednostkowy przypadek. Jest takich więcej na forum? Ja nie znam.
Najzwyczajniej, czasem najlepsze rzeczy mogą się zepsuć ( nie utrzymuję, że dsg V.A.G. jest bezawaryjna i najlepsza w galaktyce ).

[Gak]

Swoją drogą, skrzynia wymaga naprawy po 80 tkm ? Niezbyt to dobrze świadczy o firmie Audi ???

DSG jest swietna konstrukcja dla uzytkownika dopoki sie nie zepsuje, a wynika ze psuje sie nie rzadko. To jest skrzynia calej grupy VW, a to nie sa samochody bezawaryjne

Cala skrzynia po rabatach to koszt rzedu 11 tys pln (oczywiscie nowa).
Elmacho to co zacytowalem to byl zart, a Ty przyjales to niczym zalecenie w planie serwisowym... Co 40 tys wiamana skrzyni

[ZUCZEK]

Zobacz po prostu czy w płynie chłodniczym nie ma znikomych ilości oleju, jeżeli jest czysty to jest szczelny wymiennik.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

DSG jest swietna konstrukcja dla uzytkownika dopoki sie nie zepsuje, a wynika ze psuje sie nie rzadko. To jest skrzynia calej grupy VW, a to nie sa samochody bezawaryjne

Cala skrzynia po rabatach to koszt rzedu 11 tys pln (oczywiscie nowa).
Elmacho to co zacytowalem to byl zart, a Ty przyjales to niczym zalecenie w planie serwisowym... Co 40 tys wiamana skrzyni

Jesteś pewny tej ceny?

[Gak]

Zakladam ze olej unosi sie na powierzchni plynu i wczesniej czy pozniej "wyplynie" w zbiorniku wyrownawczym? Oczywiscie pod warunkiem ze taki przeciek istnieje.

Taka cene uslyszalem w jednym zakladzie, 11 z hakiem po rabatach jakie ma mechanik.

[ZUCZEK]

To pewnie cena dzwonu z wsadem bez osprzętu

[asikson]

fajnie ze sobie poradziles w koncu z ta usterka. do konca nie bylem pewien ze to mechatronika ale w sumie zawsze takie cyrki jak na zimnym ok na cieplym nie ok lub na odwrot zwiastuja mechatronike.
te skrzynie nie sa takie straszne jak je maluja jak ma sie odrobine szczescia. wystarczy po allegro przejrzec bp passaty b6 r32 z dsg gdzie oficjalnie sprzedawcy deklaruja przebiegi rzedu 300tys i to chodzi i jezdzi i pewnie jeszcze pojezdzi.
w skrzyni jest co sie zepsuc po prostu bo taka konstrukcja ale nie oznacza ze wszystko od razu sie bedzie psuc chociaz po Twoich doswiadczeniach pewnie ciezko bedzie cie teraz przekonac i w pelni to rozumiem.

[Gak]

Nie no nie mowie ze DSG sie psuja i ze sa do bani nastepne auto tez bedzie z DSG bez 2 zdan. Nie sa to jednak konstrukcje bezawaryjne i trzeba sie liczyc ze moze sie sypnac, a wtedy koszty i czasami (jak u mnie) bladzenie po omacku. Mimo tego ze sie meczylem z moja, to jestem fanem DSG bez zmian ;P

Jezeli jeszcze ma sie dobry warsztat pod nisem to juz w ogole nie ma sie co zastanawiac. Ja wydalem jakies 3 tys na diagnozy i 3,1 na naprawe... Tych pierwszych 3 tysi mozna bylo uniknac.

[squirrelkuss]

Skoro nie masz namiaru do serwisu we Wrocławiu to ja poproszę o namiar do mechanika który Ci to robił. Przedzwonię - może mi powie, szczególnie że do Wroca mam duuuuużo bliżej

[Gak]

Jakby Ci sie udalo to napisz tutaj ten namiar na Wro, pewnie sie przyda komus kiedys.
http://dartom.szczecin.pl

[squirrelkuss]

Oczywiście. Dzięki

Wysłane z Xiaomi Mi4 LTE