Regulator czy alternator?

[BigBird.co]

Ponownie potrzebuje waszej pomocy, ostatnio przez swoją nieuwagę i pośpiech, podłączyłem odwrotnie akumulator, znaczy styknąłem klemy bo założyć się ich odwrotnie nie da
Poszedł dym z okolic alternatora i mam dylemat, mechanik ma terminy od 22 więc postanowiłem zrobić to sam, ale nie wiem do końca czy to alternator czy regulator? Da się to jakoś sprawdzić?

Poszperałem na allegro i znalazłem alternatory za 200zł np tu:
http://allegro.pl/alternator-audi-a3...997138480.html
Jak w większości to sztuki po regeneracji bądź urzywki ;/

Natomiast sam regulator kosztuje 98zł:
http://allegro.pl/regulator-napiecia...223207622.html

I teraz nie wiem czy oby nie wymienić całego alternatora który jest wraz z regulatorem? Czy sam regulator, bo jak nie trafię będę w plecy z czasem i pieniędzmi. Doradźcie co zrobić ewentualnie jak sprawdzić i czy nie połamię sobie przy tym rąk bo czytałem że dostać się tam to nie takie proste.

[grzałka]

W samym alternatorze nic się nie powinno stać. Cała elektronika jest w regulatorze więc jeśli coś się sfajczyło to tam.

[BigBird.co]

To pewnie spróbuję z samym regulatorem, dzięki

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Panowie doradźcie, wymieniłem regulator i ładowanie powróciło co prawda, ale jest za niskie bo wynosi 9,3. Czy nasze alternatory mają diodę w regulatorze czy osobno, bo dioda to jedyne co mi przychodzi jeszcze do głowy

[Tomek69N]

9,3V? Pod obciążeniem czy "na sucho"? Sprawdź czy akumulator masz w tej chwili sprawny, czy coś się nie grzeje w alternatorze, czy dobry kontakt połączeń, czy sam regulator jest sprawny, czy zwarcia w instalacji nie ma... etc - przyczyn problemu może być kilka. Naprawdę sugeruję wizytę u elektryka, jak jeden nie ma czasu to u innego.

[BigBird.co]

Sprawdzałem na sucho tylko na jałowym. Aku mam rozładowany do cna odpaliłem go z kabli. Co do regulatora to raczej sprawny kupiony w Inter cars.

[Tomek69N]

Rośnie prąd maleje napięcie, prawo Ohma (choć taki spadek to już za duży). Rozładowany do cna akumulator ładuje się a Ty mierzysz parametry. Naładuj, pojeździj trochę a potem mierz, tak na przyszłość. Tak na serio i ponownie radzę - odstaw auto do elektryka, bo znów coś nabroisz. Nie wiadomo czy ten aku nie ma walniętej celi przy tych eksperymentach. Daj zarobić fachowcom, dobrze radzę. Jak każdy tak będzie próbował wszystko samodzielnie naprawiać to wszyscy fachmani wyjadą z tego kraju za chlebem

[BigBird.co]

Spoko dzięki za radę, wpierw naładuję aku i wtedy sprawdzę ponownie. Wymiany regulatora podjąłem się bo nie jest to skomplikowana rzecz dalej już bym nie poszedł Jak nadal będzie nie tak wtedy pójdę do fachmana bo już serca do tego nie mam. No dobra jeszcze tylko puchę bezpieczników aku sobie sam wymienię bo jutro przyjdzie paczka

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Wymieniłem puszkę bezpieczników, bo była popalona jak i akumulator bo przyszedł na niego czas Ładowanie skoczyło do 12 więc jest jakaś poprawa i zastanawia mnie jeszcze jedna rzecz, jak sprawdzić czy kabel minusowy jest w dobrym stanie? bo ten idący do alternatora już mam wymieniony i chciałem się upewnić czy ten jest ok. Choć i tak za dwa dni jadę do elektryka, ale ciekawość to cecha wrodzona

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Samochód wrócił od elektryka, puenta jest taka że walnięte były obie części i auto ma teraz nowy aku, nową puszkę bezpieczników, nowy regulator oraz alternator który został wypiaskowany i zregenerowany, będzie spokój na dłużej, a człowiek bardziej ostrożny w przyszłości.

[Tomek69N]

Fajnie, że się wreszcie udało. Pozostaje pogratulować naprawy/nabytku nowych elementów układu elektrycznego i życzyć bezproblemowej eksploatacji