BAM - do oceny

[nonamed]

Dziś się zlogowałem. W ostatnim czasie zrobiony FMIC , TIP.
Wydech seria. Na turbinie od strony zimnej na wirniku podobno luzów nie ma - info od Pawła
Niestety mam wrażenie, że trochę późno wstaje turbo - mam nadzieję że wydech to poprawi.

Co więcej kilka dni temu założyłem wskaźnika doładowania i widzę że jak osiąga te 1.2bar to nie trzyma takiego ciśnienia do końca - im wyższe obroty (>5000) tym ciśnienie zaczyna spadać ~1bar. Nie wiem, czy podmieniać N75?

Prośba o opinie:
115:
http://vaglog.pl/log_212682.html

115 i 118 (druga próba):
http://vaglog.pl/log_212683.html

004, 020, 034
http://vaglog.pl/log_212681.html

002:
http://vaglog.pl/log_212680.html

[Łukasz13]

Turbinka slabo wstaje i nie trzyma juz gora cisnienia, n75 raczej nie pomoze, turbo od strony klapki bylo ogladane?

[olo]

Ano, jak Łukasz prawi
Auto po programie, ale efektów brak...

[nonamed]

Turbo od strony gorącej nie oglądane. Zastanawia mnie czy od razu zaczynać od inspekcji czy jednak najpierw próbować 'prostszych' metod - N75 etc. Auto ma przejechane 153k km.

[gregor10]

Sprawdz szczelnosc dolotu. Inspekcja turbo by wiele powiedziała.

[Pawel-2005]

może warto sprawdzić szczelność jeszcze raz bo w momencie jak robiliśmy logi to nie zauważyłem aby turbina nie trzymała doładowania zadanego. Także wtedy dolot był szczelny bo to sprawdzałem

[nonamed]

Mały refresh bo niestety sytuacja się nie zmieniła.
Szczelność sprawdzałem pod kompresorem i nic nie znalazłem, podmieniałem również N75.
Dzisiaj wykonane logi:
Grupa 115, 118: http://vaglog.pl/log_220492.html
Grupa 002: http://vaglog.pl/log_220489.html
Grupa 020: http://vaglog.pl/log_220490.html
Grupa 034, 031: http://vaglog.pl/log_220491.html

Turbina późno wstaje na wskaźniku doładowania ~1.2 /1.3 bar powyżej 3000RPM . Logi na 115 to potwierdzają w sumie.
DP3" nie spowodował większej zmiany.

jakieś pomysły co jeszcze można by sprawdzić czy już tylko sięganie do turbiny? A może program w tym aucie tak jest napisany? (no ale ECU wymaga większe doładowanie)
To co zauważyłem przyspieszając ślamzarnie z butem w podłodze z wyższego biegu - np. 6 , turbina rozpędza się i 1.2bar osiąga już przy 2500RPM.. to coś oznacza. ? z niższych biegów niestety tak się nie dzieje.